[实用新型]直流充电桩

说明书

技术领域

本实用新型涉及充电桩领域，尤其涉及直流充电桩。

背景技术

电动汽车是指以车载电源为动力，用电机驱动车轮行驶，符合道路交通、安全法规各项要求的车辆。由于对环境影响相对传统汽车较小，其前景被广泛看好，也符合新型能源战略要求。

但是，电动汽车唯一的缺点就是时常需要充电，如何给电动汽车充电是一个重要的课题，充电桩可以有效解决充电难的问题，充电桩能够快速的为电动汽车充电，充电桩可分为交流充电桩和直流充电桩两种。交流充电桩是安装在电动汽车外、与交流电网连接，为电动汽车车载充电机提供交流电源的供电装置，同时具备计量计费功能；直流充电桩是固定安装在电动汽车外、与交流电网连接，为电动汽车动力电池提供小功率直流电源的供电装置，直流充电桩具有充电机功能，可以实时监视并控制被充电电池状态，同时，直流充电桩可以对充电电量进行计量。

但是，现有的充电桩内，将交流电改变成直流电充电，内部设有大量的电子元器件，在运行时会产生大量的热量，由于充电桩的密封，热量直接聚集在充电桩内，如果充电桩长时间处于工作状态，很容易使内部的电路烧毁，导致悲剧的发生，安全性能低，而且浪费资源。

实用新型内容

本实用新型的目的在于克服现有技术的不足而提供的直流充电桩。

本实用新型是这样实现的，直流充电桩，包括本体，所述本体内设有散热风扇和散热风道，所述散热风扇固定在本体上，所述散热风道连接散热风扇，所述散热风道固定在本体上，且散热风道沿着本体的内壁延伸至本体的外面。

进一步地，所述散热风扇连接本体内部的电子元器件部分。

本实用新型提供的直流充电桩的优点在于：通过本实用新型，在本体内设置散热风扇和散热风道，通过散热风扇将本体内的热量通过散热管道排出本体，有效的降低本体内部的温度，避免了由于温度过高导致的电子元器件烧毁的现象发生，安全可靠，节约资源。

附图说明

图1为本实用新型直流充电桩的结构示意图。

具体实施方式

为了使本实用新型的目的、技术方案及优点更加清楚明白，以下结合附图及实施例，对本实用新型进行进一步详细说明。应当理解，此处所描述的具体实施例仅仅用以解释本实用新型，并不用于限定本实用新型。

请参阅图1，图1为本实用新型直流充电桩的结构示意图。

所述直流充电桩，包括本体10，所述本体10内设有散热风扇20和散热风道30，所述散热风扇20固定在本体10上，所述散热风道30连接散热风扇20，所述散热风道30固定在本体10上，且散热风道30沿着本体10的内壁延伸至本体10的外面。

所述散热风扇20连接本体10内部的电子元器件部分（图中未示出）。

通过本实用新型，在本体10内设置散热风扇20和散热风道30，通过散热风扇20将本体内10的热量通过散热管道30排出本体，有效的降低本体内部的温度，避免了由于温度过高导致的电子元器件烧毁的现象发生，安全可靠，节约资源。

以上所述仅为本实用新型的较佳实施例而已，并不用以限制本实用新型，凡在本实用新型的精神和原则之内所作的任何修改、等同替换和改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。