[实用新型]汽车蒸发油管结构

说明书

技术领域

本实用新型属于汽车配件制造领域，涉及汽车油管结构，尤其是一种汽车蒸发油管结构。

背景技术

现在社会中，汽车行业发展迅猛，不论是作为物流工具还是家庭代步工具，汽车已经成为人们在生活中常见的交通工具。在汽车结构中，油管结构包括蒸发油管和进油管，其中蒸发油管可以将油箱内由于温度升高的蒸发的燃油排出并在排放过程中散热，以保证发动机的正常工作。

目前，市场的汽车油箱和发动机之间距离较大，而通道比较曲折，一般采用易于弯折变形的橡胶软管连接，但是长时间使用中，高温燃油与橡胶管接触时间较长，会造成橡胶管的老化甚至产生燃油渗漏，而且管路的散热性能较差，造成燃油浪费，排油散热性能不好。

实用新型内容

本实用新型的目的在于克服现有技术的不足之处，提供一种结构简单、设计科学、散热效果好、防止渗漏的汽车蒸发油管结构。

本实用新型解决其技术问题是采取以下技术方案实现的：

一种汽车蒸发油管结构，包括油管以及油碗，其特征在于：所述油管的进口端制有一与油箱结构匹配的结构折弯；油管的接近出口端的位置制有一180°的水平回弯，该水平回弯内侧的油管之间固装有一用于支撑的金属片，油管的出口端固装有一油碗；该油碗为一上端开口的半球形结构，油碗上端开口一周均制有向外水平翻折的环形外沿，该环形外沿上一侧径向焊接固装所述油管的出口端，该油管的出口位置设置在油碗内。

而且，所述油管接近进口端的结构折弯位置焊接固装有一定位安装片。

而且，所述油管与环形外沿之间制有多个焊接点。

本实用新型的优点和积极效果是：

本实用新型采用金属管一体弯折制成，并且制有回弯，延长燃油在管路内的散热长度，燃油凝结，并且在出口端焊接金属碗，结构牢固可靠，提升排油散性能，防止渗漏，延长管路使用寿命。

附图说明

图1为本实用新型的结构主视图；

图2为图1的后视图；

图3为本实用新型给的立体结构示意图。

具体实施方式

下面结合附图并通过具体实施例对本实用新型作进一步详述，以下实施例只是描述性的，不是限定性的，不能以此限定本实用新型的保护范围。

一种汽车蒸发油管结构，包括与汽车的油箱固接连通的油管1以及用于承接冷却后燃油的油碗4，所述油管的进口端制有一与油箱结构匹配的结构折弯；为了便于安装，所述油管接近进口端的结构折弯位置焊接固装有一定位安装片2。

如图所示，为了增强油管的散热长度，油管的接近出口端的位置制有一180°的水平回弯7，油管的出口端固装有一油碗，如图1所示，油管出口端两侧均有焊接点5；该油碗为一上端开口的半球形结构，油碗上端开口一周均制有向外水平翻折的环形外沿3，该环形外沿上一侧径向焊接固装所述油管的出口端，该油管的出口位置设置在油碗内；

为了保证结构强度，所述水平回弯内侧的油管之间固装有一用于支撑的金属片6。

为了保证结构稳定，如图2所示，所述油管与环形外沿之间制有多个焊接点。 

尽管为说明目的公开了本实用新型的实施例和附图，但是本领域的技术人员可以理解：在不脱离本实用新型及所附权利要求的精神和范围内，各种替换、变化和修改都是可能的，因此，本实用新型的范围不局限于实施例和附图所公开的内容。