[实用新型]一种轮胎水性画线色标轮

说明书

技术领域

本实用新型涉及轮胎画线的技术领域，特指一种轮胎水性画线色标轮。

背景技术

近年来，中国轮胎产量增长迅速，轮胎生产企业面临丰厚的机遇与严峻的挑战。美国、欧盟等国家开始设置更为严格的轮胎进口技术标准，社会市场对轮胎的清洁、环保等方面的技术要求越来越显著。由于经济发展，在轮胎行业中，为了实现质量管理和质量跟踪，完善高效明了的仓储管理系统，轮胎产品也不断规范，需要在轮胎出品前画线标示其规格，各企业对轮胎胎面画线的品质需求也趋于重视。

但是，现有的轮胎画线方式具有如下缺点：

一、大多采用金属材质的色标轮，一方面容易划伤轮胎的胎面，不够便捷，另一方面，金属容易生锈，从而污染轮胎的胎面，缺乏美观；

二、现有的色标轮在生产过程中，容易漏出多余的漆料，没有进行回收，使得生产成本较高；

三、现有的色标轮大多画粗线标示，然而，随着经济的发展，使用更低成本的细线标示也越来越受到企业的重视。

为了保证轮胎行业标识质量，市场上急切需要一种可以更清晰，更美观，更实用的轮胎水性画线色标轮。因此，本发明人对此做进一步研究，研发出一种轮胎水性画线色标轮，本案由此产生。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种轮胎水性画线色标轮，不但可以快速画线，其标示具有较高的美观度，而且可以回收多余的漆料，降低生产成本。

为了实现上述目的，本实用新型的技术方案如下：

一种轮胎水性画线色标轮，包括底座、连接轴承和复合材质的齿轮；底座上具有螺旋接口、安装孔、回收槽和安装槽，回收槽位于安装槽的下方，安装孔位于安装槽的两侧，安装漆料瓶的螺旋接口连通安装槽；齿轮上具有轴承孔和尖齿，齿轮放置在安装槽中，齿轮一侧的尖齿外露于安装槽外，轴承孔与安装孔连通；通过连接轴承穿设在安装孔和轴承孔中，齿轮以可转动的方式固定在底座上；齿轮的轮面沿径向向尖齿的尖部凹陷形成阶梯面，安装槽顶部与齿轮的轮面形状相同并具有楔形面，阶梯面与楔形面对应设置。

进一步，齿轮可以由聚乙烯、聚甲醛、尼龙6、尼龙66、尼龙46、聚苯硫醚、聚芳醚酮和聚苯醚酮中的两种或者多种复合而成。

进一步，连接轴承由工程陶瓷材料制得。

进一步，在安装槽与回收槽的连接处设有导流斜面。

进一步，导流斜面与回收槽之间的角度为20°～30°。

进一步，导流斜面与回收槽之间的角度为25°。

采用上述方案后，将漆料瓶安装在底座的螺旋接口上，使齿轮涂抹上漆料，对轮胎的胎面进行画线，在齿轮滚动的过程中，通过特殊的结构设计，即齿轮轮面的阶梯面和安装槽的楔形面配合及回收槽的作用，把流出的多余漆料带回底座。

本实用新型与现有技术相比，具有以下优点： 

一、本实用新型采用复合材质的齿轮，具有高效耐磨，不生锈，自润滑的特点，避免了现有技术中金属色标轮对胎面划伤和污染；

二、本实用新型在底座上设有回收槽，使在生产过程中漏出的多余漆料得以回收，减少漆料消耗，降低生产成本；

三、本实用新型的齿轮采用尖齿，可以适用于细线标示。

附图说明

图1是本实用新型底座的示意图；

图2是本实用新型底座的剖视图；

图3是本实用新型底座和齿轮配合的剖视图；

图4是本实用新型齿轮的示意图。

标号说明

底座1              螺旋接口11

安装孔12           回收槽13

安装槽14           楔形面141

导流斜面142        连接轴承2

齿轮3              轴承孔31

尖齿32             阶梯面33。

具体实施方式

下面结合附图和具体实施例对本实用新型作进一步的说明。

如图1和图3所示，本实用新型揭示的一种轮胎水性画线色标轮，包括底座1、连接轴承2和复合材质的齿轮3。

底座1上具有螺旋接口11、安装孔12、回收槽13和安装槽14。回收槽13位于安装槽14的下方，安装孔12位于安装槽14的两侧，螺旋接口11连通安装槽14。在本实用新型中，螺旋接口11具有内侧螺纹，可以直接旋转在漆料瓶口。