[实用新型]应急操作盒、泵车电气控制系统、应急操作系统和泵车有效
申请号: | 201320160863.6 | 申请日: | 2013-04-02 |
公开(公告)号: | CN203189252U | 公开(公告)日: | 2013-09-11 |
发明(设计)人: | 陈昕;闫方杰;韩术亭 | 申请(专利权)人: | 北汽福田汽车股份有限公司 |
主分类号: | F04B49/06 | 分类号: | F04B49/06 |
代理公司: | 北京润平知识产权代理有限公司 11283 | 代理人: | 肖冰滨;南毅宁 |
地址: | 102206*** | 国省代码: | 北京;11 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 应急 操作 电气 控制系统 操作系统 | ||
1.一种用于泵车电气控制系统(2)的应急操作盒(1),该泵车电气控制系统(2)包括控制模块(202),该控制模块(202)与第一驱动缸(3a)、第二驱动缸(3b)、第一摆动缸(4a)以及第二摆动缸(4b)连接,其特征在于,所述应急操作盒(1)包括:
盒体(101);
泵送开关(102),安装于所述盒体(101)上,用于输出正/反泵开关量信号,以控制所述第一驱动缸(3a)和所述第二摆动缸(4b)、与所述第二驱动缸(3b)和所述第一摆动缸(4a)交替得电;以及
插接件(103),用于插入所述泵车电气控制系统(2)上的应急接口,使得所述控制模块(202)断电。
2.根据权利要求1所述的应急操作盒(1),其特征在于,所述泵送开关(102)为三位不复位开关。
3.一种泵车电气控制系统(2),该泵车电气控制系统(2)包括控制模块(202),该控制模块(202)与第一驱动缸(3a)、第二驱动缸(3b)、第一摆动缸(4a)以及第二摆动缸(4b)连接,其特征在于,该系统(2)还包括:
应急接口(201),用于接入外部插接件,并接收来自该外部插接件的输入信号;以及
第一继电器(203),在所述应急接口(201)中接入所述外部插接件的情况下,所述第一继电器(203)使得所述控制模块(202)与所述第一驱动缸(3a)、所述第二驱动缸(3b)、所述第一摆动缸(4a)以及所述第二摆动缸(4b)之间的连接断开,以及使得所述第一驱动缸(3a)和所述第二摆动缸(4b)、与所述第二驱动缸(3b)和所述第一摆动缸(4a)响应于所述输入信号而交替得电。
4.根据权利要求3所述的泵车电气控制系统(2),该系统(2)还包括与所述控制模块(202)连接的排量阀(204)和储能阀(205),其特征在于,所述系统(2)还包括第二继电器(206),在所述应急接口(201)中接入所述外部插接件的情况下,所述第二继电器(206)使得所述控制模块(202)与所述排量阀(204)和所述储能阀(205)之间的连接断开,所述排量阀(204)、所述储能阀(205)以及远程PTO端口得电。
5.根据权利要求3或4所述的泵车电气控制系统(2),该系统(2)还包括与所述控制模块(202)连接的臂架旁通阀(207),其特征在于,在所述应急接口(201)中接入所述外部插接件的情况下,所述臂架旁通阀(207)得电。
6.一种泵车应急操作系统(3),其特征在于,该应急操作系统(3)包括:
根据权利要求1-2中任一项权利要求所述的应急操作盒(1),以及
根据权利要求3-5中任一项权利要求所述的泵车电气控制系统(2)。
7.一种包括权利要求6所述的应急操作系统的泵车。
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