[实用新型]面板散热型机车LED灯有效

专利信息
申请号: 201320161183.6 申请日: 2013-04-02
公开(公告)号: CN203190259U 公开(公告)日: 2013-09-11
发明(设计)人: 郝明刚 申请(专利权)人: 郝明刚
主分类号: F21S8/10 分类号: F21S8/10;F21V29/00;F21W101/02;F21Y101/02
代理公司: 暂无信息 代理人: 暂无信息
地址: 510165 广东省广州*** 国省代码: 广东;44
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摘要:
搜索关键词: 面板 散热 机车 led
【说明书】:

技术领域

发明涉及一种面板散热型机车LED灯,尤其是在机车上安装完成后,部分LED灯散热板裸露在机车外的空气中,以达到更好散热的目的。

背景技术

随着LED照明技术的不断发展,其发光效率远超过了任何其它电子设备,在机车照明上的应用这几年方兴未艾,但是因为LED灯无法在高温下正常工作,所以当机车安装LED灯时,必须保证LED灯的散热的效果。

传统机车LED灯的散热片都是安装在机车灯壳内,由于灯壳内空间狭小,空气无法有效的进行内外循环,散热效果较差。

本发明的面板散热型机车LED灯,机车LED灯体上的部分散热板裸露在机车外,直接与外界的空气接触,当机车行进时,流动的空气通过散热板可直接对机车LED灯体进行最有效的冷却。这种结构的机车LED灯制作工艺简单,散热性优良,全密封结构,可大大的提高机车LED灯使用寿命,具有极强的实用价值。

国内外没有资料表明,有类似的结构用于机车LED照明中。

发明内容

本发明的目的在于提供了一种面板散热型机车LED灯,其特征是:圆形或其它外形的LED灯散热板将LED灯总成包裹在其中,并用透明材料覆盖密封,本面板散热型机车LED灯在机车上安装后有部分LED灯散热板裸露在机车外。

本发明的面板散热型机车LED灯,机车LED灯体上的散热板裸露在机车LED灯发光面板外围,直接与外界的空气接触,当机车行进时,流动的空气通过散热板可直接对机车LED灯体进行最有效的冷却。这种结构的机车LED灯制作工艺简单,散热性优良,全密封结构,可大大的提高机车LED灯使用寿命,具有极强的实用价值。

附图说明

下面结合附图和实施例对本发明面板散热型机车LED灯进一步说明。

图1是本发明面板散热型机车LED灯分解示意图。

图2是本发明面板散热型机车LED灯部分组装示意图。

图3A是本发明面板散热型机车LED灯组装示意图。

图3B是本发明面板散热型机车LED灯安装后示意图。

具体实施方式

本发明的面板散热型机车LED灯分解示意图如图1所示,由LED灯散热板1、LED灯总成2、透明壳3等主要部件组成。

其机械关系为:LED灯散热板1中部有凹槽4,LED灯总成2固接其中,如图2所示;透明壳3覆盖在LED灯散热板1上,将LED灯总成2封装在其中,如图3A所示。

工作原理:当本发明的面板散热型机车LED灯安装在机车上时,LED灯散热板1外围与灯壳6相固接,LED灯散热板1上的凸面5裸露在灯壳6外的空气中,如图3B所示,当机车行进时,外界流动的空气通过直接对凸面5表面的吹拂达到对机车LED灯体整体散热的目的。

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