[实用新型]一种电动车

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种交通工具，具体而言，涉及一种电动车。

背景技术

电动自行车和电动三轮车作为一种常见的交通工具使用时非常方便，且低碳环保，相关产品中，车架或车斗都是通过铁质的方管和铁板焊接成型，通过除锈后，进行烤漆涂蜡，其结构由铁质层、烤漆层和防护蜡三层结构组成，由于电动自行车或电动三轮车均是室外使用，使用长久之后，其支或车斗可能出现掉漆和生锈的现象，严重架时，使车架或车斗破损，缩短相关产品的使用寿命。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种电动车，以解决上述的问题。

在本实用新型的实施例中提供了一种电动车，包括不锈钢车架，所述不锈钢车架通过不锈钢管方管和不锈钢板焊接成型，所述不锈钢车架一端连接有前轮，另一端连接有后轮，所述不锈钢车架中部设有座垫，所述座垫内设有蓄电池，所述不锈钢车架上还设有与所述蓄电池连接的电动机。

本实用新型上述实施例的一种电动车，不锈钢车架通过不锈钢管方管和不锈钢板焊接成型，车架只有不锈钢板一层结构，有效的避免了车架使用时间长久之后的生锈问题，同时能够避免车架的破损，使用寿命更长。

附图说明

图1示出了本实用新型实施例所示的一种电动车的主视图；

图2示出了本实用新型实施例所示的一种电动车的俯视图；

图3示出了现有产品中车架或车斗的结构组成示意图。

图中：

1、前车壳；2、前轮；3、座垫；4、后轮；5、不锈钢车斗；6、电气仪表装置；7、不锈钢车架；8、铁质层；9、烤漆层；10、防护蜡。

具体实施方式

下面通过具体的实施例子并结合附图对本实用新型做进一步的详细描述。

实施例1，如图1和图2所示，一种电动车，包括不锈钢车架7，不锈钢车架7通过不锈钢管方管和不锈钢板焊接成型，不锈钢车架7一端连接有前轮2，另一端连接有后轮4，不锈钢车架7中部设有座垫3，座垫3内设有蓄电池，不锈钢车架7上还设有与蓄电池连接的电动机。

上述实施例的一种电动车，不锈钢车架通过不锈钢管方管和不锈钢板焊接成型，不锈钢车架7只有不锈钢板一层结构，有效的避免了车架使用时间长久之后的生锈问题，同时能够避免车架的破损，使用寿命更长。

实施例2，如图1和图2所示，一种电动车，包括不锈钢车架7，不锈钢车架7通过不锈钢管方管和不锈钢板焊接成型，不锈钢车架7一端连接有前轮2，另一端连接有后轮4，不锈钢车架7中部设有座垫3，座垫3内设有蓄电池，不锈钢车架7上还设有与蓄电池连接的电动机，电动机连接有变速器，变速器与后轮4通过后传动装置连接。

前轮2与不锈钢车架7通过前叉连接，前叉连接有操纵制动装置，操纵制动装置包括车把、手闸和调速把手。车把上设有电气仪表装置6，电气仪表装置6包括速度表盘、电量仪表盘和转向指示灯。车头采用旋转调速式的操作方式，车把上的电气仪表装置6便于使用者对电量的控制及操作信息的显示。

后轮4为两个，两个后轮4的上方设有不锈钢车斗5，不锈钢车斗5通过不锈钢管方管和不锈钢板焊接成型。不锈钢车架7上设有用于倾翻不锈钢车斗5的支撑臂。车斗采用翻斗式，便于实际使用中的货物装卸，车斗通过单层的不锈钢方管和不锈钢板板直接焊接成型，不需要加强筋便能达强度要求，不锈钢板为平板，能够在其表面喷涂花纹，增加其美观性。

如图3所示，现有产品一般采用铁管和铁皮焊接成型，然后通过除锈烤漆，涂防护蜡，具有铁质层8、烤漆层9和防护蜡10三层结构，不仅在制造工艺上比较复杂，且长时间在室外使用后，容易出现掉漆、生锈的现象发生，影响产品的质量，甚至报废。

前轮2和后轮4的轮毂上设有若干通孔，通孔为锥形孔。各个通孔间，沿轮毂环形方向同向排列，既有美观效果，有能够增加轮毂的受力性能。

前叉上设有前车壳1，前车壳1包括挡泥板、挡风板和踏板。对于使用者具有一定的保护作用。前车壳1内还包括控制器，控制器设于车把与挡风板之间。控制器分别连接有照明灯、前转向灯和后转向灯，照明灯和前转向灯设于前车壳1上，后转向灯设于不锈钢车斗5的末端。照明灯及前转向灯和后转向灯能够保住驾驶者确保行驶安全，及对其他车辆进行动作提示。

以上所述仅为本实用新型的优选实施例而已，并不用于限制本实用新型，对于本领域的技术人员来说，本实用新型可以有各种更改和变化。凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。