[实用新型]稳固型汽车踏板锁有效
申请号: | 201320161723.0 | 申请日: | 2013-04-02 |
公开(公告)号: | CN203283183U | 公开(公告)日: | 2013-11-13 |
发明(设计)人: | 李吉源 | 申请(专利权)人: | 李吉源 |
主分类号: | B60R25/01 | 分类号: | B60R25/01 |
代理公司: | 北京海虹嘉诚知识产权代理有限公司 11129 | 代理人: | 张涛 |
地址: | 523000 广东省东莞*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 稳固 汽车 踏板 | ||
技术领域
本实用新型涉及汽车防盗锁具领域技术,尤其是指一种稳固型汽车踏板锁。
背景技术
近年来,随着汽车工业和社会经济的高速发展,都市的汽车越来越多,汽车丢失的现象也越来越严重,不但破坏了社会治安,也给众多的车主带来了极大的困扰。因此,各种各样的汽车防盗产品纷纷涌入市场,例如有锁汽车方向盘的汽车方向盘锁,也有电子声控报警的防盗装置,还有汽车踏板锁等等。然而,前述汽车方向盘锁主要是采用两端分别勾住方向盘的方向盘锁,此种方向盘锁的防盗性能极差,盗车者能快速锯断方向盘,或强力撬开外露的锁头,使汽车锁的防盗作用丧失;前述电子声控报警的防盗装置则易产生噪音扰民,不适合于在市场推广;该种汽车踏板锁则通过限制住行车制动踏板、油门踏板或离合器踏板的方式实现汽车防盗,具有结构强度好、结构隐秘、不易被撬的诸多优点,从而倍受人们的青睐。然而,目前市面上现有的汽车锁,虽可提供消费者基本的防盗需要,但是在实际使用时却发现其自身结构和使用性能上仍存在有诸多不足,其中重要一方面是现有的汽车锁具功能单一,仅仅具备基本的汽车防盗功能已不能满足当前日益竞争激烈的市场需要。
实用新型内容
本实用新型针对现有技术存在之缺失,其主要目的是提供一种稳固型汽车踏板锁。
为实现上述目的,本实用新型采用如下之技术方案:
一种稳固型汽车踏板锁,包括有锁体,锁体具有夹持部,该夹持部包括有左右两夹臂和连接顶部,于左右两夹臂之间围构出一夹槽,所述夹臂下端外侧设置有扩展支脚,该扩展支脚包括有横向底板和连接于底板自由尾端与夹臂外壁面之间的斜板,横向底板的底面为支撑接触底面。
优选的,所述横向底板为自夹臂底端向外一体横向延伸出之结构,该斜板与横向底板亦为一体延伸之结构。
优选的,所述扩展支脚为一可拆装的外套件,该外套件具有前述横向底板和斜板,前述夹臂的下端向外一体延伸出一定位板,该外套件套合锁固于该定位板上。
优选的,所述定位板上开设有一螺孔,所述外套件的横向底板紧贴于前述定位板的底面,一螺钉自下而上穿过横向底板上的定位孔并螺合于该螺孔中将横向底板压紧锁固。
优选的,所述外套件的横向底板上方进一步设置有一夹板,于夹板与该横向底板之间围合出一嵌槽,该嵌槽具有侧向开口,前述定位板横向嵌装于该嵌槽中。
优选的,所述外套件的前后侧分别设置有前侧板和后侧板。
优选的,所述横向底板的底面上设置有防滑凸点。
优选的,所述左右两夹臂为彼此开口相向的U形截面结构。
优选的,所述扩展支脚的截面为三角形。
优选的,所述底板的宽度至少为自夹臂的前侧面延伸至后侧面。
本实用新型与现有技术相比具有明显的优点和有益效果,具体而言,由上述技术方案可知:其利用横向底板与斜板组合成的扩展支脚,可以加大底板的接触面积,从而使锁具在没有任何支撑的情形下,仍可以自行直立稳定放置,其斜板的增加则保证了底板延伸较长时所需要的结构强度,不易变形。以及当扩展支脚为可折装之外套件时,其外套件可以采用硬度较底的材料制成,进而不至损伤车内装饰。此外,其左右两夹臂为彼此开口相向的U形截面结构,不但具有较佳的结构强度,而且腾出了足够的内部空间,以便于安装所需要的功能配件。
为更清楚地阐述本实用新型的结构特征、技术手段及其所达到的具体目的和功能,下面结合附图与具体实施例来对本实用新型作进一步详细说明:
附图说明
图1是本实用新型之第一实施例的组装立体示意图。
图2是本实用新型之第一实施例的另一视角图。
图3是本实用新型之第二实施例的仰视图。
图4是本实用新型之第二实施例的分解图。
图5是本实用新型之第二实施例中外套件的放大立体示意图。
附图标识说明:
10、锁体 101、套合部
102、夹持部 11、12、夹臂
13、连接顶部 14、夹槽
15、定位板 16、螺孔
20、内伸缩组件 201、钩部
30、扩展支脚(外套件) 31、底板
32、斜板 33、凸点
34、前侧板 35、后侧板
36、夹板 37、嵌槽
38、定位孔 40、螺钉
具体实施方式
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