[实用新型]汽车踏板锁的简易支撑结构有效
申请号: | 201320161742.3 | 申请日: | 2013-04-02 |
公开(公告)号: | CN203228744U | 公开(公告)日: | 2013-10-09 |
发明(设计)人: | 李吉源 | 申请(专利权)人: | 李吉源 |
主分类号: | B60R25/04 | 分类号: | B60R25/04;B60R25/06;B60R25/08 |
代理公司: | 北京海虹嘉诚知识产权代理有限公司 11129 | 代理人: | 张涛 |
地址: | 523000 广东省东莞*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 汽车 踏板 简易 支撑 结构 | ||
1.一种汽车踏板锁的简易支撑结构,包括有锁体和内伸缩组件,该锁体具有夹持部,该夹持部包括有两夹臂和连接顶部,于两夹臂之间围构出一用于夹持汽车踏板杆的夹槽,该内伸缩组件具有可沿夹槽纵向伸缩活动的钩部,其特征在于:该夹槽上端于夹持部外侧还设置有垫块。
2.根据权利要求1所述的汽车踏板锁的简易支撑结构,其特征在于:所述垫块为可拆换式的安装固定结构。
3.根据权利要求1所述的汽车踏板锁的简易支撑结构,其特征在于:所述垫块呈向下开口的U形,包括有基部和两侧部,于两侧部之间形成一缺槽,该两侧部分别位于前述两夹臂上。
4.根据权利要求3所述的汽车踏板锁的简易支撑结构,其特征在于:所述两侧部外侧面上分别设置有导引斜面。
5.根据权利要求1所述的汽车踏板锁的简易支撑结构,其特征在于:所述夹持部外侧设置有螺孔,对应于垫块上设置有定位孔,一螺钉穿过定位孔后螺合于该螺孔中压紧垫块固定于夹持部上。
6.根据权利要求5所述的汽车踏板锁的简易支撑结构,其特征在于:所述定位孔中还设置有堵头,该堵头紧固于定位孔中封盖于螺钉头外。
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