[实用新型]带用于照明汽车后轮及两侧的LED后视灯的外后视镜

说明书

技术领域

本实用新型涉及汽车设备，尤其是涉及一种带用于照明汽车后轮及两侧的LED后视灯的外后视镜。

技术背景

汽车已进入千家万户，但当汽车在黑暗中倒车时，从后视镜往往看不清后轮附近的情况，造成驾驶员的不便。另外，黑暗中汽车走过时，路边行人在被汽车的前灯炫照后往往看不清汽车的侧轮廓，造成行人不必要的恐慌，甚至会造成刮擦等一些交通事故。有的汽车后视镜上虽然装了灯，但那只是起转向警示作用，无法照明到汽车的后轮及汽车的两侧壁，更没有灯光装饰作用。

LED照明是固态照明，白光的电光转换效率已高于120流明/瓦，因此既节能、抗震又长寿命，虽汽车上装有很多LED，但LED灯目前还没有用于小汽车的后轮及两侧的照明上。

发明内容

本实用新型的目的在于提供一种既方便倒车又方便行车安全、还能为汽车提供有个性灯光装饰、不会对后面车辆及路人造成干扰的带用于照明汽车后轮及两侧的LED后视灯的外后视镜。

本实用新型的目的是这样实现的：

一种带用于照明汽车后轮及两侧的LED后视灯的外后视镜，包括外后视镜罩和后视镜，特征是：在外后视镜罩的最外侧、后视镜的旁边设有后视灯腔，在后视灯腔内安装有LED芯片，在LED芯片的后部固定有散热片，在散热片的后面固定有电路板，在LED芯片的前面安装有透镜或在LED芯片的周围安装有一个抛物面反射镜；LED芯片的两极固定在电路板上，受汽车中央处理器控制的电路板由汽车供电。

所述LED芯片为一个发白光或其它单色光（如红色、绿色或蓝色）的LED芯片；或，所述LED芯片为两个以上发不同的单色光（如红色、绿色或蓝色）的LED[微软用户1] 。

所述透镜为凸透镜或菲涅尔透镜。

外后视镜罩外侧的后视灯腔盖为透明状。

本实用新型由后视灯腔、LED芯片、散热片、电路板和透镜或抛物面反射镜构成LED后视灯，它安装在外后视镜位置，瞄准后轮及侧壁照射，并尽可能瞄准地面，加上使用点光源的LED芯片（如使用荧光粉直涂薄膜型LED芯片）进行光学设计，因此，除后轮及侧壁被照射外，不会有其它强光线对后面的车辆及路人造成干扰。LED后视灯的功耗约1瓦左右，汽车供电能力也是足够的。

LED后视灯非常适用汽车中央处理器进行控制，如果使用红，绿，蓝三原色LED芯片，就可为汽车后轮及侧壁的灯光装饰变幻出任意种艳丽颜色，甚至可根据音乐进行颜色变动，也即能提供个性化汽车灯光装饰。外后视镜罩外侧的后视灯腔盖为透明状，LED后视灯还可以作为转弯指示灯用。

本实用新型具有既方便倒车又方便行车安全、能为汽车提供有个性灯光装饰、不会对后面车辆及路人造成干扰、色彩美妙、保留转弯指示灯功能、结构简单的优点。   

附图说明

图1为本实用新型的结构示意图；

图2为实施例1的电路图；

图3为实施例2的电路图；

图4为汽车的后视图；

图5为汽车的左视图；

图6为实施例3的结构示意图。

具体实施方式：

下面结合实施例并对照附图对本实用新型作进一步详细说明。

实施例1：

一种带用于照明汽车后轮及两侧的LED后视灯的外后视镜，包括外后视镜罩1和后视镜2，在外后视镜罩1的最外侧、后视镜2的旁边设有后视灯腔3，在后视灯腔3内安装有LED芯片4，在LED芯片4的后部固定有散热片7，在散热片7的后面固定有电路板6，在LED芯片4的前面安装有凸透镜5；LED芯片7的两极固定在电路板6上，受汽车中央处理器8控制的电路板6由汽车供电。

LED芯片4为一个发白光的LED芯片。

外后视镜罩1外侧的后视灯腔盖为透明状。

实施例2：

实施例2的结构与实施例1基本相同，不同之处在于：

LED芯片4为三个分别发红光、绿光和蓝光的LED芯片的组合。

在LED芯片4的前面安装有菲涅尔透镜5。

实施例3：

实施例3的结构与实施例1基本相同，不同之处在于：

在LED芯片4的周围安装有一个抛物面反射镜9。