[实用新型]一种新型铁路支距尺检定器

说明书

技术领域

本实用新型属于测量仪器技术领域，具体指用于检测铁路支距尺的一种铁路支距尺检定器。

背景技术

铁路支距尺检定器是一种检测铁路支距尺的专用检测工具，我国目前采用的铁路支距尺检定器其结构为固定测量点的形式，即在检定器尺体上安装有若干个固定点测量块，每个测量块给出具体位置尺寸（通常检测点：100、300、500、700、900、1100、1290（mm））和该测量块的安装误差。由于这种检定器检测支距尺时只能检测支距尺的几个固定点，不能掌握支距尺任意点的测量状况，且测量块不能精确地安装到测量点上，因此，采用这种检定器检测支距尺，还需要根据各测量点的安装误差进行修正，给检定工作带来麻烦和不便。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供了一种可检测支距尺全量程任意点数据，且测量操作、观测方便快捷，检测准确度高的支距尺检定器。

本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是：一种新型铁路支距尺检定器，包括尺身及固定在尺身端部的端测板，尺身工作面一侧固定安装有导轨，导轨滑块安装在导轨上，与导轨组成滑动副，导轨滑块上固定安装有导轨滑块座，导轨滑块座的上面固定安装有测量块；尺身工作面另一侧固定安装有位移传感器，位移传感器读数头固定安装在导轨滑块座一侧面上，显示装置通过数据线与位移传感器读数头连接在一起；导轨一端固定安装有第一支承座，第二支承座安装在导轨上，与导轨组成滑动副。

第二支承座侧面安装有紧定螺钉。

本实用新型的有益效果是，本实用新型将原支距尺检定器测量机构由固定形式改为可移动形式且配装有位移传感器和显示装置，从而不仅可实现对支距尺全量程任意点数据的检测且检测准确度高，测量操作、观测方便快捷。

附图说明

以下结合附图及实施例对本实用新型进一步说明：

图1为本实用新型的结构示意图；

图2为图1的俯视图；

图3为图2的A-A向视图。

由图1、图2、图3所示，1为尺身、2为导轨、3为导轨滑块、4为导轨滑块座、5为测量块、6为端测板、7为第一支承座、8为第二支承座、9紧定螺钉、10为位移传感器、11为位移传感器读数头、12为显示装置

具体实施方式

如图1、图2、图3所示，铁路支距尺检定器，包括尺身1及固定在尺身1端部的端测板6，尺身1工作面一侧固定安装有导轨2，导轨滑块3安装在导轨2上，与导轨2组成滑动副，导轨滑块3上固定安装有导轨滑块座4，导轨滑块座4的上面固定安装有测量块5；尺身1工作面另一侧固定安装有位移传感器10，位移传感器读数头11固定安装在导轨滑块座4一侧面上，显示装置12通过数据线与位移传感器读数头11连接在一起；导轨2一端固定安装有第一支承座7，第二支承座8安装在导轨2上，与导轨2组成滑动副。第二支承座8侧面安装有紧定螺钉9。另外，铁路支距尺检定器的位移传感器10可选用球栅尺、光栅尺等，显示装置12可选常用的数显表。

在检测铁路支距尺时，首先根据需检测的支距尺的长度，将第二支承座8沿导轨2滑动，调整第二支承座8至合适位置，为了提高测量的准确性，通过紧定螺钉9将第二支承座8固定联接在导轨2上。然后，将支距尺放入第一支承座7和第二支承座8的支承槽内，使支距尺测头紧靠在端测板6的测量面上，此时，移动支距尺游框至预检测的位置，然后移动导轨滑块座4，导轨滑块座4带动测量块5在导轨2上滑动，使测量块5与支距尺游框的压测板测量面接触，同时，固定安装在导轨滑块座4的位移传感器读数头11，也一起移动，从而使位移传感器10完成测量工作，并通过与位移传感器读数头11连接的数字显示装置12，显示出测量数值，此测量数值即为支距尺该点的示值。支距尺此时指示的数值与数字显示装置12显示的数值之差即为支距尺该点的示值误差。