[实用新型]一种汽车座椅骨架总成焊接夹具

说明书

技术领域：

本实用新型涉及一种汽车生产设备，具体涉及一种汽车座椅骨架总成焊接夹具。

背景技术：

高端汽车钢板框架式座椅骨架，结构复杂，焊点数量多，位置要求精确，人工焊接难以达到，并且质量和效率难以达到生产要求，焊接机器人是焊接领域，特别是汽车焊装领域广泛应用的一种自动化焊接设备，焊接机器人焊接时需要专门的夹具夹住工件，现有的夹具无法实现标准化，设计周期长，生产效率和焊接质量低，且结构复杂，制作成本高。

实用新型内容：

本实用新型的目的是提供一种汽车座椅骨架总成焊接夹具，它能克服现有技术的不足，操作方便，易于装配，夹紧和定位可靠，能大大提高生产效率和焊接质量，结构简单，易于推广和使用。

为了解决背景技术所存在的问题，本实用新型是采用以下技术方案：它包括底板1、第一支撑压紧机构2、第一穿销机构3、第一压紧机构4、第一支撑机构5、第二压紧机构6、第二支撑机构7、第三压紧机构8、第二支撑压紧机构9、第三支撑机构10、第四压紧机构11、第三支撑压紧机构12、第二穿销机构13、第三穿销机构14、第四穿销机构15、第四支撑机构16、第五支撑机构17、第五穿销机构18、第六穿销机构19、第四支撑压紧机构20、第五支撑压紧机构21、第六支撑机构22、第七支撑机构23及第五压紧机构24，底板1上一端设置有第一支撑压紧机构2，第一支撑压紧机构2上端设置有第一穿销机构3，第一穿销机构3上设置有第一压紧机构4，第一穿销机构3的右侧上端设置有第一支撑机构5，第一支撑机构5上设置有第二压紧机构6，第一支撑机构5的右侧下端设置有第二支撑机构7，第二支撑机构7上设置有第二压紧机构8，第二支撑机构7的左侧下端设置有第二支撑压紧机构9，第二支撑压紧机构9的上端设置有第三支撑机构10，第二支撑压紧机构9的右端设置有第四压紧机构11，第二支撑机构7的下端设置有第三支撑压紧机构12，第三支撑压紧机构12的右侧下端设置有第二穿销机构13，第二穿销机构13的右侧设置有第三穿销机构14，第三穿销机构14的右侧设置有第四穿销机构15，第二穿销机构13的上端设置有第四支撑机构16，第四支撑机构16上设置有第五穿销机构18，第四穿销机构15的上端设置有第五支撑机构17，第五支撑机构17上设置有第六穿销机构19，第四支撑机构16的上端设置有第四支撑压紧机构20，第五支撑机构17的上端设置有第五支撑压紧机构21，第四支撑压紧机构20和第五支撑压紧机构21的中部上端设置有第六支撑机构22，第六支撑机构22的上方设置有第七支撑机构23，第六支撑机构22的上端设置有第五压紧机构24。

所述的底板1的左右两侧各设置有一连接板25。

本实用新型能克服现有技术的不足，操作方便，易于装配，夹紧和定位可靠，能大大提高生产效率和焊接质量，结构简单，易于推广和使用。

附图说明：

图1是本实用新型的结构示意图；

图2是图1的左视图。

具体实施方式：