[实用新型]一种手磁一体直流接触器

说明书

技术领域

本实用新型涉及直流接触器领域，具体涉及一种手磁一体直流接触器。

背景技术

当今文明社会大量使用了的汽车、工程机械等，内燃机与我们的生产、生活息息相关。内燃机使用的第一步就是启动问题。中小型的内燃机绝大部分是采用蓄电池的电力启动，启动过程是通过直流电磁开关控制启动电动机实施完成。相信大部分内燃机汽车的主人都应该有过设备启动失败而抛锚的经历。启动失败的原因大部分是因蓄电池容量不足而导致，而蓄电池容量不足、产品质量或操作不良等因素都又会引致启动电机上的电磁开关的触点烧坏。那么，虽然更换了新的蓄电池，发动机仍是无法启动。民用车辆可抛锚了事，而一些涉及公共安全的设施，如应急后备电源的柴油发电机，消防用的柴油机消防泵，救护车、消防车、通信车、指挥车、军用设备、抢险现场的工程机械等，因不能实施救援或快速响应，将有可能导致严重灾难的发生。

现有的技术中，只有两种补救的措施：由专业人员更换或维修启动电机；由经验丰富的维修人员采用导线直接短路电磁开关的两个触头引出螺柱强行送电，发动机启动成功后迅速脱离。但以上两种方法在应急场合往往不能凑效（由于欠缺备件及缺乏专业人士）。

据统计常见发动机启动失败的原因95%是蓄电池（排除没有燃油及低温）、4.98%是启动电控回路或启动电机的电磁开关故障，0.02%是其它因素。更换蓄电池是每个用户须掌握的基本技能，而5%的故障则需通过专用人员进行排除。

综上所述，现有技术还存在一定缺陷。

实用新型内容

有鉴于此，有必要提供既可以电磁操控又可以手动操控的一种手磁一体直流接触器。

为此本实用新型提供如下技术方案：

一种手磁一体直流接触器，包括直流接触器，还包括手动机械组件，所述手动机械组件包括：部件连接件、驱动杆、手动控制组件；所述部件连接件与直流接触器相连；所述驱动杆设置于部件连接件上，所述手动控制组件与驱动杆相连。

进一步的，所述手动机械组件还包括复位组件，所述复位组件与手动控制组件的尾端相连。

进一步的，所述手动控制组件包括：手柄、组件承载框、摆杆固定杆、关节轴、储能组件、摆杆和固定座，所述组件承载框为中空矩形方框结构；所述固定座为U形的半包围结构；所述手柄安装于组件承载框的上端面；所述摆杆固定杆贯穿所述固定座、组件承载框和摆杆，所述摆杆位于组件承载框内，所述组件承载框位于固定座内；所述关节轴活动连接于摆杆的一端，所述储能组件的一端通过所述关节轴与摆杆活动连接，所述储能组件位于组件承载框内。

进一步的，所述储能组件包括：储能弹簧和第一弹簧套杆，所述储能弹簧圈套于第一弹簧套杆上；所述第一弹簧套杆的一端固定于所述组件承载框的第一侧面，其另一端与所述关节轴相连。

进一步的，所述复位组件包括：复位弹簧和第二弹簧套杆，所述复位弹簧圈套于第二弹簧套杆上；所述第二弹簧套杆贯穿于所述组件承载框和固定座，其两端均与所述固定座固定连接。

进一步的，所述第二弹簧套杆位于所述摆杆固定杆的下方，两者在空间上形成垂直关系。

本实用新型提供的手磁一体直流接触器是在传统的直流接触器的工作原理基础上增加一套手动操作的手动机械组件。本实用新型提供的手动机械组件既能保持电磁操控，又能在电控回路故障或蓄电池电压较低的情况下进行人工操作，从而彻底解决了人工快速通断负荷触点及非自锁的难题。

附图说明

为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。

图1是本实用新型实施例提供的一种手磁一体直流接触器的剖视图；

图2是内燃发动机常用的启动电机控制系统的原理图；

图3是本实用新型实施例提供的一种手磁一体直流接触器的分解图；

图4是本实用新型实施例提供的一种手磁一体直流接触器的一个具体应用图；

图5是本实用新型实施例提供的一种手磁一体直流接触器在电动控制下的参考图；

图6是本实用新型实施例提供的一种手磁一体直流接触器在手动控制下的参考图。

具体实施方式