[实用新型]长跨距立式桁梁码坯机有效
申请号: | 201320165580.0 | 申请日: | 2013-04-05 |
公开(公告)号: | CN203229206U | 公开(公告)日: | 2013-10-09 |
发明(设计)人: | 谭明中 | 申请(专利权)人: | 谭明中 |
主分类号: | B65G57/00 | 分类号: | B65G57/00 |
代理公司: | 成都惠迪专利事务所 51215 | 代理人: | 王建国 |
地址: | 641300 四*** | 国省代码: | 四川;51 |
权利要求书: | 查看更多 | 说明书: | 查看更多 |
摘要: | |||
搜索关键词: | 跨距 立式 桁梁码坯机 | ||
技术领域
本实用新型涉及制砖码坯机,特别涉及一种长跨距立式桁梁码坯机。
背景技术
全自动码坯机具有生产效率高和可大量节省人力的特点,近年来在制砖行业得到了广泛应用。码坯机主要包括机架、移动小车、升降系统和夹盘系统,机架由立柱和横梁构成,移动小车沿固定设置在横梁上的导轨直线往复运动,升降系统安装于移动小车上,夹盘系统安装于升降系统的下端。现在码坯机均采用双横梁结构,移动小车采用四轮台式小车,沿铺设固定在同一平面两根横梁上的两根导轨运动。平面横梁刚性差,易产生平弯,因此难于实现长跨距移送和翻坯,不利于提高码坯机的作业效率,而且由双横梁结构和立柱构成的机架占用空间大,机组结构不紧凑。除此之外,四轮台式小车运动稳定性较差,码坯机运动机构和传动机构需经常维护维修。
实用新型内容
本实用新型所要解决的技术问题是提供一种长跨距立式桁梁码坯机,以实现长跨距移送和翻坯,使移动小车具有良好的运动稳定性。
本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案如下:
本实用新型的长跨距立式桁梁码坯机,包括机架、移动小车、升降系统和夹盘系统,机架由立柱和横梁构成,其特征是:所述横梁采用由上横梁、下横梁和腹杆构成的立式桁梁,在上横梁的顶面固定设置导轨;所述移动小车包括立式车架和安装于其上的第一组滚轮、第二组滚轮和第三组滚轮,第一组滚轮坐落于导轨上,第二组滚轮、第三组滚轮的轮面分别与下横梁的前外侧面、后外侧面接触。
本实用新型的有益效果是,以立式桁梁作为移动小车的承载平台,与现有双横梁结构相比较刚度大幅度提高,可实现长跨距移送和翻坯;移动小车采用立式车架和三组滚轮结构,具有良好的运动稳定性,从而有利于减少码坯机运动机构和传动机构的维护维修工作量,可确保码坯机生产效率。
附图说明
本说明书包括如下两幅附图:
图1是本实用新型长跨距立式桁梁码坯机的主视图;
图2是本实用新型长跨距立式桁梁码坯机的俯视图;
图中示出零部件名称及所对应的标记:立柱10、上横梁11、下横梁12、腹杆13、导轨14;立式车架21、第一组滚轮22、第二组滚轮23、第三组滚轮24;升降系统30;夹盘系统40。
具体实施方式
下面结合附图和实施例对本实用新型进一步说明。
参照图1和图2,长跨距立式桁梁码坯机包括机架、移动小车20、升降系统30和夹盘系统40,机架由立柱10和横梁构成,升降系统30安装于移动小车20上,夹盘系统40安装于升降系统30的下端。参照图1,所述横梁采用由上横梁11、下横梁12和腹杆13构成的立式桁梁,在上横梁11的顶面固定设置导轨14,以立式桁梁作为移动小车的承载平台,与现有双横梁结构相比较刚度大幅度提高,可实现长跨距移送和翻坯。参照图1和图2,所述移动小车包括立式车架21和安装于其上的第一组滚轮22、第二组滚轮23和第三组滚轮24,第一组滚轮22坐落于导轨14上,第二组滚轮23、第三组滚轮24的轮面分别与下横梁12的前外侧面、后外侧面接触。立式车架和三组滚轮结构,使移动小车具有良好的运动稳定性,从而有利于减少码坯机运动机构和传动机构的维护维修工作量,可确保码坯机生产效率。
参照图1和图2,所述第一组滚轮22、第二组滚轮23和第三组滚轮24通常各包括两只沿横向间隔设置的滚轮。
以上所述只是用图解说明本实用新型长跨距立式桁梁码坯机的一些原理,并非是要将本实用新型局限在所示和所述的具体结构和适用范围内,故凡是所有可能被利用的相应修改以及等同物,均属于本实用新型所申请的专利范围。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于谭明中,未经谭明中许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服】
本文链接:http://www.vipzhuanli.com/pat/books/201320165580.0/2.html,转载请声明来源钻瓜专利网。
- 上一篇:码坯机夹盘分合排稳定滑轨装置
- 下一篇:一种隐形门吸