[实用新型]一种高速车削中心内外冷却电主轴有效

专利信息
申请号: 201320165678.6 申请日: 2013-04-03
公开(公告)号: CN203527144U 公开(公告)日: 2014-04-09
发明(设计)人: 王建军;李文祥;苏忠堂;王鹏 申请(专利权)人: 宝鸡忠诚机床股份有限公司
主分类号: B23Q11/12 分类号: B23Q11/12
代理公司: 宝鸡市新发明专利事务所 61106 代理人: 席树文
地址: 721013 陕西*** 国省代码: 陕西;61
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摘要:
搜索关键词: 一种 高速 车削 中心 内外 冷却 主轴
【权利要求书】:

1.一种高速车削中心内外冷却电主轴,其特征是:在内装式伺服电机定子(6)与箱体(3)之间设计一轴承水套(4),轴承水套(4)外圆切有冷却腔槽及螺旋型流体通道,内装式伺服电机定子(6)外壳上带有螺旋水套(12);外围冷却水进口(1)、轴承水套(4)、内装式伺服电机定子水套(12)、外围冷却水出口(2)共同构成一个封闭的外冷却循环系统;另外,主轴(5)内部有拉杆(13),拉杆(13)内部设有深孔,拉杆(13)的深孔末端处开有若干小孔;由内部冷却水进水接头(15)、高速旋转接头(16)、拉杆(13)、主轴(5)、法兰(17)、内部冷却水回水接头(18)共同构成了一个封闭的内冷却循环系统。

2.根据权利要求1所述的高速车削中心内外冷却电主轴,其特征是内装式伺服电机定子水套(12)配合于轴承水套(4)内壁,且内装式伺服电机定子水套(12)外径圆柱面加工有一螺旋流体通道,内装式伺服电机转子(7)通过热装方式过盈固装在主轴(5)上,主轴(5)内部有拉杆(13),拉杆(13)前端与卡盘(14)连接,拉杆(13)后端与高速旋转接头(16)连接,拉杆(13)内部设有深孔,拉杆(12)的深孔末端处开有若干小孔,前轴承(8)安装于轴承水套4的前部内孔,后轴承座(10)与轴承水套4后端的后轴承座(10)紧固在一起,用于安装后轴承(9);在轴承水套(4)的外径圆柱面上加工一冷却腔槽及一螺旋流体通道,两端采用密封圈(11)对所述箱体和所述水套结合进行密封。

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