[实用新型]纺织物恒线速驱动马达有效
申请号: | 201320166377.5 | 申请日: | 2013-03-22 |
公开(公告)号: | CN203119693U | 公开(公告)日: | 2013-08-07 |
发明(设计)人: | 陈小标;陈杰;王志清 | 申请(专利权)人: | 上虞市金鹰机械制造有限公司 |
主分类号: | H02K7/116 | 分类号: | H02K7/116;H02K9/04;F16H57/023;F16H57/029;F16H57/02 |
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地址: | 312351 浙江*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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搜索关键词: | 纺织 物恒线速 驱动 马达 | ||
技术领域
本实用新型涉及电机技术领域,具体地说是一种纺织物恒线速驱动马达。
背景技术
现有市场上用于纺织物收卷装置的驱动马达,大多选用配有编码器的变频调速齿轮减速机,通过编码器、变频器和变频调速电机形成的闭环控制系统,使变频调速电机的转速随时根据纺织物卷的直径的变化而变化,以保证整个卷绕过程线速度的恒定。但由于变频调速电机承受过载能力较弱,因此,采用这种结构,一旦生产线上纺织物卷绕发生故障,就要立即关闭变频调速电机,否则,若不停机就会造成变频调速电机被烧坏的严重后果。同时,变频调速电机停机后若再启动,又不可能立即达到额定转速和额定输出力矩,这样就势必造成该段时间内的纺织物卷绕不均匀,影响产品质量。
实用新型内容
本实用新型所要解决的技术问题是克服上述现有技术存在的缺陷,提供一种设计合理、使用可靠的纺织物恒线速驱动马达,这种纺织物恒线速驱动马达可确保机修工在半小时内不停机排除织物收卷故障,不仅电机不会被烧坏,而且也不影响纺织物卷绕质量。
为此,本实用新型采用如下的技术方案:纺织物恒线速驱动马达,由齿轮减速器、力矩电机和连接端盖构成,所述的力矩电机包括电机座,所述电机座的两端分别装有连接端盖和后端盖,在电机座内装有定子和转子,所述转子的材质为20号钢,转子的轴伸部设有转轴齿轮;所述的齿轮减速器包括箱体和装在箱体内的二级齿轮啮合传动机构,所述的箱体内装有传动齿轴,所述转子的转轴齿轮与装在传动齿轴上的一级传动齿轮配合,构成第一级齿轮啮合传动机构;所述的箱体内装有输出轴,所述传动齿轴上的齿面与装在输出轴上的二级传动齿轮配合,构成第二级齿轮啮合传动机构。
作为对上述技术方案的进一步完善和补充,本实用新型采取以下技术措施:
所述的连接端盖设在齿轮减速器与力矩电机之间,连接端盖的一端通过外六角螺栓、弹簧垫圈紧固在力矩电机的电机座上,连接端盖的另一端通过外六角螺栓、弹簧垫圈紧固在齿轮减速器的箱体上。
所述的定子采用紧定螺钉作轴向定位,所述转子的前轴承挡和后轴承挡上分别装有深沟球轴承,通过与连接端盖上的轴承孔和止口面以及后端盖上的轴承孔和止口面的配合,对转子作径向定位和轴向定位。
所述的后端盖通过外六角螺栓、弹簧垫圈紧固在电机座上,后端盖上装有风罩,所述风罩用十字螺钉、弹簧垫圈及平垫圈紧固在后端盖上,风罩内装有独立的全封闭轴流风机。
所述的一级传动齿轮通过平键装在传动齿轴上,所述传动齿轴的两端装有单列向心球轴承。
所述的输出轴的两端装有单列向心球轴承,在两个单列向心球轴承之间设有套在输出轴上的隔圈,所述的二级传动齿轮通过平键装在输出轴上,在输出轴紧靠二级传动齿轮的外侧装有轴用卡簧,在输出轴输出方向的单列向心球轴承外侧装有孔用卡簧,所述孔用卡簧外侧装有骨架油封。
所述的转子的轴伸部还设有油封挡,所述油封挡上套有骨架油封。
所述的箱体法兰面上还设有4个圆周均布的安装孔。
本实用新型的力矩电机允许堵转时间为30分钟,使用时,箱体内已加注好齿轮润滑油,力矩电机配有编码器,通过编码器、变频器和力矩电机形成的闭环控制系统,可控制纺织物在整个卷绕过程中保持一个相对恒定的线速度,操作十分方便。若生产线上纺织物卷绕发生故障,机修工在半小时内排除故障,力矩电机无需停机,仍可正常生产,不影响纺织物卷绕质量,也不会烧坏力矩电机。
本实用新型的有益效果是:设计合理,使用可靠,用于纺织物恒线速收卷装置,可保证纺织物整个卷绕过程线速度的恒定,同时能承受半小时内不停机排除纺织物卷绕故障,不仅力矩电机不会被烧坏,而且不影响纺织物卷绕质量。
附图说明
图1为本实用新型的外形图。
图2为本实用新型的结构剖视图。
图3为本实用新型的转子的结构示意图。
图中,1-齿轮减速器,2-连接端盖,3-力矩电机,4-箱体,5-二级传动齿轮,6、28-平键,7-轴用卡簧,8、11、14、16-弹簧垫圈,9、10、17-外六角螺栓,12-紧定螺钉,13-十字螺钉,15-平垫圈,18、25-深沟球轴承,19-轴流风机,20-后端盖,21-风罩,22-电机座,23-定子,24-转子,26、37-骨架油封,27、31、32、34-单列向心球轴承,29-一级传动齿轮,30-传动齿轴,33-隔圈,35-孔用卡簧,36-安装孔,38-输出轴,39-油封挡,40-转轴齿轮。
具体实施方式
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