[实用新型]伞具固定支架有效
申请号: | 201320166571.3 | 申请日: | 2013-04-07 |
公开(公告)号: | CN203186493U | 公开(公告)日: | 2013-09-11 |
发明(设计)人: | 徐小成 | 申请(专利权)人: | 徐小成 |
主分类号: | B62J11/00 | 分类号: | B62J11/00 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 312365 浙*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 伞具 固定 支架 | ||
技术领域
本实用新型涉及一种将伞具固定在车辆把手上的伞具固定支架。
背景技术
中国专利申请号为201010591001的发明专利申请公开了一种电动自行车晴雨伞,其上面具有一个L形的支撑杆;其两端端头都具有弧形瓦及弧形片,与车辆把手连接的端头其安装方向朝向使用者方向,这样较为占用使用者操作电动车的空间,与伞杆接触的端头通过弧形瓦和弧形片固定好伞杆,弧形片一端通过螺栓固定在弧形瓦的一侧,另一端通过固定旋紧手柄固定在弧形瓦的另一侧;采用这种结构的支撑杆为固定好伞具,其一般采用实体结构,这样避免旋紧螺栓或者手柄时整体结构发生变形,这样就使得整体生产成本较高;另外,由于只是采用弧形瓦和弧形片固定伞具和把手,弧形瓦和弧形片之间是不能相对运动的,这样使得其固定效果不是很好,在碰到大风时,伞具会在弧形瓦与弧形片之间打滑,另外,采用较长的L形结构较为占用面积,使用、运输等均不是很方便。
实用新型内容
本实用新型的目的是提供一种伞具固定支架,解决如何提高固定支架固定伞具的固定性能的技术问题。
伞具固定支架,包括固定在车把上的第一夹片组和固定伞杆的第二夹片组,夹片组固定螺栓;第一夹片组通过夹片组固定螺栓与第二夹片组交错连接成L形;第一夹片组包括固定螺栓、二片成对称设置的夹片;该夹片具有一个水平固定端和一个水平夹紧端,水平固定端与水平夹紧端成圆弧过渡,该圆弧正好与车把上的圆弧对应,水平夹紧端上设有固定孔,固定螺栓设置在固定孔上并与水平夹紧端连接,水平固定端同样具有固定孔;第二夹片组包括固定旋转手柄、二片成对称设置的夹片;该夹片具有一个水平固定端和一个水平夹紧端,水平固定端与水平夹紧端成圆弧过渡,该圆弧正好与伞杆上的圆弧对应,水平夹紧端上设有固定孔,固定旋转手柄设置在该固定孔上并与水平夹紧端连接,水平固定端同样具有固定孔;夹片组固定螺栓设置在上述两个伞具夹片组中水平固定端的固定孔中并分别与这两个伞具夹片组连接。
所述第二夹片组中水平固定端中的固定孔为圆弧形的调节孔。
所述固定旋紧手柄为带有塑料手柄的马车螺栓。
所述水平夹紧端的两侧还设有纵向的成对称设置的加强固定凸起,该凸起顶端与水平夹紧端平行,侧面成弧形。
所述第二夹片组中水平夹紧端上的固定孔为固定方孔。
所述第一夹片组中水平固定端上的固定孔总共有2个,第二夹片组上伞中水平固定端上的固定孔同样为2个,2个夹片组固定螺栓固定在这些孔中。
本实用新型的有益效果是:
1、由于夹片组由二片能相对远动的夹片组成,其上面还有加强固定凸起,其利用凸起牢固抓牢伞杆,即使碰到大风,伞杆也不会滑动,而且该夹片构成的支架结构也较为简单,占用面积小。
2、由于设有弧形调节孔,这样根据需要对夹片的角度进行调节,提高产品的实用性。
3、由于采用方形的固定孔,这样马车螺栓能很好的固定住二片夹片。
附图说明
图1是第一夹片组中夹片对称设置的示意图;
图2是第二夹片组中夹片对称设置的示意图;
图3是固定支架的主视图;
图中1.第一夹片组、2.第二夹片组、3.固定螺栓、4.夹片、5.水平固定端、6.水平夹紧端、7.固定孔、8.固定凸起、9.固定旋转手柄、10.调节孔。
具体实施方式
请参考图1至图3,图中的伞具固定支架,包括一个固定在车把上的第一夹片组1和一个固定伞杆的第二夹片组2,一个夹片组固定螺栓;第一夹片组1通过夹片组固定螺栓与第二夹片组2交错连接成L形。
第一夹片组1包括一个固定螺栓3、二片成对称设置的夹片4;该夹片4具有一个水平固定端5和一个水平夹紧端6,水平固定端5与水平夹紧端6成圆弧过渡,该圆弧正好与车把上的圆弧对应,水平夹紧端6上设有一个固定孔7,固定螺栓3安装在该固定孔7上并与水平夹紧端6连接从而通过该螺栓将这两片夹片4固定在车把上,水平夹紧端6的两侧还设有纵向的成对称设置的加强固定凸起8,该凸起顶端与水平夹紧端6平行,侧面成弧形。水平固定端5同样具有固定孔7且数量为2个。
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