[实用新型]用于柴油机的喷油器有效
申请号: | 201320166817.7 | 申请日: | 2013-04-07 |
公开(公告)号: | CN203248298U | 公开(公告)日: | 2013-10-23 |
发明(设计)人: | 史立新 | 申请(专利权)人: | 史立新 |
主分类号: | F02M61/10 | 分类号: | F02M61/10;F02M61/16 |
代理公司: | 苏州广正知识产权代理有限公司 32234 | 代理人: | 刘述生 |
地址: | 213000 江苏省*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 用于 柴油机 喷油器 | ||
技术领域
本实用新型涉及柴油机领域,特别是涉及一种用于柴油机的喷油器。
背景技术
柴油机通过压缩空气产生高热,然后喷入雾化的柴油爆炸膨胀。这个过程中,喷油器起到了重要作用。
喷油器是柴油机燃油系统的重要部件之一,能够使燃油在一定压力作用下,以雾状形式进入燃烧室,并且与空气充分混合以利于燃油的燃烧。现有技术中的柴油喷油器结构复杂,安装连接繁复,高压油在输送过程中容易产生污染,导致高压油中杂质较多。
实用新型内容
本实用新型主要解决的技术问题是提供一种用于柴油机的喷油器,结构简单,安装可靠,提高了喷油效率,减少了油液的泄露,能够对高压油液进行净化,过滤掉杂质,保证喷油通道内部油液的清洁度。
为解决上述技术问题,本实用新型采用的一个技术方案是:提供一种用于柴油机的喷油器,包括:喷油本体,所述喷油本体内部安装有喷油通道,所述喷油通道的入口管道成水平设置,所述喷油通道的出口管道呈竖直设置,所述喷油通道的入口端设置有过滤网,所述喷油通道的出口端连接有针阀,所述针阀上连接有顶杆,所述顶杆上固定安装有调压弹簧。
在本实用新型一个较佳实施例中,所述调压弹簧连接在顶杆的两侧。
在本实用新型一个较佳实施例中,所述喷油通道的入口管道与出口管道为活动连接。
在本实用新型一个较佳实施例中,所述喷油管道的入口端成梯形设置。
在本实用新型一个较佳实施例中,所述针阀外安装有针阀体,所述针阀体与喷油本体通过紧固螺母固定连接。
本实用新型的有益效果是:本实用新型用于柴油机的喷油器结构简单,安装可靠,提高了喷油效率,减少了油液的泄露,能够对高压油液进行净化,过滤掉杂质,保证喷油通道内部油液的清洁度。
附图说明
图1是本实用新型用于柴油机的喷油器一较佳实施例的结构示意图;
附图中各部件的标记如下:1、喷油本体,2、喷油通道,3、入口管道,4、出口管道,5、入口端,6、出口端,7、过滤网,8、针阀,9、顶杆,10、调压弹簧,11、针阀体。
具体实施方式
下面结合附图对本实用新型的较佳实施例进行详细阐述,以使本实用新型的优点和特征能更易于被本领域技术人员理解,从而对本实用新型的保护范围做出更为清楚明确的界定。
请参阅图1,本实用新型实施例包括:
一种用于柴油机的喷油器,包括:喷油本体1,所述喷油本体1内部安装有喷油通道2,所述喷油通道2的入口管道3成水平设置,所述喷油通道2的出口管道4呈竖直设置,所述喷油通道2的入口管道3与出口管道4为活动连接。
所述喷油管道2的入口端5成梯形设置,能够保证高压油液的泄露量最小,达到阻漏的目的。
所述喷油通道2的入口端5设置有过滤网7,能够对入口端5的高压油液进行净化,过滤掉杂质,保证喷油通道2内部油液的清洁度。
所述喷油通道2的出口端6连接有针阀8,所述针阀8上连接有顶杆9,所述顶杆9上固定安装有调压弹簧10,所述调压弹簧10连接在顶杆9的两侧。
高压油液通过喷油管道2进入喷油本体1,然后作用于针阀8,当压力达到一定值时,针阀8通过顶杆9将调压弹簧10向上抬起,高压油喷出。
所述针阀8外安装有针阀体11,所述针阀体11与喷油本体1通过紧固螺母固定连接,保证了高压油液在喷油本体1内部的高速流转,提高了喷油效率。
本实用新型用于柴油机的喷油器的有益效果是:
结构简单,安装可靠,提高了喷油效率,减少了油液的泄露,能够对高压油液进行净化,过滤掉杂质,保证喷油通道内部油液的清洁度。
以上所述仅为本实用新型的实施例,并非因此限制本实用新型的专利范围,凡是利用本实用新型说明书及附图内容所作的等效结构或等效流程变换,或直接或间接运用在其他相关的技术领域,均同理包括在本实用新型的专利保护范围内。
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