[实用新型]一种汽车换挡手柄有效

专利信息
申请号: 201320167139.6 申请日: 2013-04-06
公开(公告)号: CN203202193U 公开(公告)日: 2013-09-18
发明(设计)人: 唐苹华 申请(专利权)人: 唐苹华
主分类号: F16H59/04 分类号: F16H59/04
代理公司: 暂无信息 代理人: 暂无信息
地址: 311400 浙江省杭*** 国省代码: 浙江;33
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摘要:
搜索关键词: 一种 汽车 换挡 手柄
【权利要求书】:

1.一种汽车换挡手柄,包括杆体(1)和手球(3),所述杆体(1)的一端连接在车体的换挡杆上,另一端与手球(3)相固连,其特征在于,所述杆体(1)包括一呈管状的操纵杆(11),在操纵杆(11)内滑动插接有一伸缩杆(12),上述的手球(3)固连在伸缩杆(12)的伸出端,所述操纵杆(11)与伸缩杆(12)之间设有能够将伸缩杆(12)固定在操纵杆(11)内的定位机构(2)。

2.根据权利要求1所述的汽车换挡手柄,其特征在于,所述伸缩杆(12)呈管状,其端部的内壁上具有内螺纹,上述手球(3)通过螺纹连接在伸缩杆(12)上。

3.根据权利要求2所述的汽车换挡手柄,其特征在于,所述定位机构(2)包括一径向插接在伸缩杆(12)上的定位管(21),所述定位管(21)的两端端部与伸缩杆(12)外周壁齐平,在定位管(21)内设有两颗钢球(22)和一根弹簧(23),弹簧(23)的两端分别抵压在上述两颗钢球(22)上,所述操纵杆(11)在相对的内侧面上均沿轴向开设有若干定位槽(111),上述的钢球(22)抵压在定位槽(111)中。

4.根据权利要求3所述的汽车换挡手柄,其特征在于,所述定位槽(111)呈半圆形,定位槽(111)的槽壁与操纵杆(11)的内壁圆弧过渡。

5.根据权利要求4所述的汽车换挡手柄,其特征在于,所述定位槽(111)沿操纵杆(11)轴向均匀分布。

6.根据权利要求2所述的汽车换挡手柄,其特征在于,所述定位机构(2)包括一定位螺栓(24),在操纵杆(11)的侧壁上开设有一螺纹孔(112),所述定位螺栓(24)螺旋在螺纹孔(112)中,其伸入端抵压在伸缩管(12)的外侧壁上。

7.根据权利要求5或6所述的汽车换挡手柄,其特征在于,所述伸缩杆(12)的插入端端部外侧面上具有一环形凸沿(121),所述操纵杆(11)的端部内侧壁上具有一环形缩口(113),所述环形凸沿(121)的外径大于环形缩口(113)的内径。

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