[实用新型]带过滤网的淬火油槽

说明书

技术领域

本实用新型属于热处理设备领域，特别是涉及一种淬火油槽。

背景技术

在淬火工艺中，工件在加热炉中加热到临界温度后，保温一段时间，然后以大于临界冷却速度的冷速快速进入到油槽或水槽中冷却，从而改变金属的物理和化学性能。现有技术中，常见的油槽如附图1、2、3所示，由厚钢板焊接形成，油槽内部有储油腔，油槽侧部开设有循环油道，油槽上部开设有与循环油道相连通的溢流口，溢流口的下方、循环油道的入口处设置过滤网，循环油道末端通过油压泵将经过过滤净化的油再次打入储油腔中，油槽底部开设清理口，可以定期对油槽底部的沉渣进行清理。现有的过滤网通常是水平放置在循环油道的入口，过滤网的结构类似于篮筐，可以将上方来的沉渣等污物拦截在过滤网上方，其缺点是：沉积物会聚集在过滤网上方，将过滤网堵塞，影响油正常循环，特别是过滤网下方会出现真空，影响油泵的寿命，因此过滤网必须要频繁清洗。

发明内容

本实用新型的目的是提供一种滤网不易堵塞，且便于清理的淬火油槽。

为达到上述目的，本实用新型采用的技术方案是：一种带过滤网的淬火油槽，包括具有储油腔的油槽本体、形成在所述的油槽本体侧部的循环油道、连通所述的储油腔和循环油道的油泵，所述的油槽本体上开设有溢流口，所述的过滤网倾斜地设置在所述的溢流口处，且从水平面到所述的过滤网所在的平面转过的角度β大于15度小于等于135度。这样沉渣或污物等可以在重力作用下向下滑，从而避免堵塞过滤网。 

进一步地，所述的过滤网位于所述的溢流口的上游，这样更有利于将大的沉渣或者污物直接挡在储油腔内。 

优选地，所述的油槽本体上开设有一对插槽，一对所述的插槽分别位于所述的溢流口的两侧，所述的过滤网的两侧部分别滑动地插设在一对所述的插槽内。插槽的设计可以便于过滤网安装和拆卸。  

优选地，从水平面到所述的过滤网所在的平面转过的角度β大于45度小于等于90度。也就是说过滤网自下向上逐渐向着储油腔的一侧倾斜，这样设计能够极大地避免污物挂在过滤网上，特别是能够让一些较大的沉渣直接掉落在储油腔内，保证参与循环的油品洁净。

由于上述技术方案运用，本实用新型与现有技术相比具有下列优点：本实用新型的过滤网倾斜设置在油槽的上方，可以使沉渣或污物等可以在重力作用下向下滑，从而避免堵塞过滤网，从而减少清洗维护次数。 

附图说明

附图1为现有技术中的淬火油槽的主视图；

附图2为现有技术中的淬火油槽的俯视图；

附图3为现有技术中的淬火油槽的左视图；

附图4为本实用新型的主视图；

附图5为本实用新型的左视图；

附图6为过滤网的主视图；

附图7为过滤网与插槽配合的示意图；

以上附图中：1、过滤网；2、闸阀；3、液位控制器；4、加热器；5、热交阻；6、清理口；7、油槽本体；8、溢流口；9、插槽；10、循环油道；11、储油腔。 

具体实施方式

下面结合附图及具体实施方式对本实用新型作进一步描述：

如图4-7所示，一种带过滤网1的淬火油槽，包括具有储油腔11的油槽本体7、形成在所述的油槽本体7侧部的循环油道10、连通所述的储油腔11和循环油道10的油泵（图中未显示），所述的油槽本体7上开设有溢流口8，所述的过滤网1倾斜地设置在所述的溢流口8处。设计时，保证过滤网有一定的倾斜角度能够使沉渣或污物在重力作用下下滑，从而避免整个滤网被堵塞。优选的，从水平面到所述的过滤网所在的平面转过的角度β大于45度小于等于90度。也就是说过滤网这样放置，能够极大地避免污物挂在过滤网上，特别是能够让一些较大的沉渣直接掉落在储油腔内，保证参与循环的油品洁净。 

本实用新型的最佳实施例中，所述的过滤网1位于所述的溢流口8的上游（油液流动方向的上游）。该过滤网也可以设置在溢流口的下游，但是设置在下游不太利于将沉渣和污物隔档在储油腔内，因此优选将过滤网设置在溢流口上游。 

所述的油槽本体7上开设有一对插槽9，一对所述的插槽9分别位于所述的溢流口8的两侧，所述的过滤网1的两侧部分别滑动地插设在一对所述的插槽9内。在本实用新型的其他实施例中，也可以通过螺钉或卡扣等方式连接在油槽本体上。

上述实施例只为说明本实用新型的技术构思及特点，其目的在于让熟悉此项技术的人士能够了解本实用新型的内容并据以实施，并不能以此限制本实用新型的保护范围。凡根据本实用新型精神实质所作的等效变化或修饰，都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。