[实用新型]铁路机车辅助发电机智能控制器

权利要求书

1.一种铁路机车辅助发电机智能控制器，包括C51F020混合信号微控制器、UC3525 PWM控制器、电流电压采样电路、温度采样CAN接口电路、温度采样1-Wire接口电路、温度补偿基准值设定电路、五位电阻网络接口电路、功率调整管IGBT和LCM液晶显示器，其特征在于：所述C51F020混合信号微控制器通过五位电阻网络接口电路连接UC3525 PWM控制器，C51F020混合信号微控制器上连接温度采样CAN接口电路、温度采样1-Wire接口电路、温度补偿基准值设定电路和LCM液晶显示器，UC3525 PWM控制器连接IGBT及驱动电路，功率调整管IGBT与辅助发电机的励磁电路连接， REFZ分流器连接隔离信号放大器，隔离信号放大器连接电流电压采样电路，电流电压采样电路的输出连接C51F020混合信号微控制器，电流电压采样电路经电阻器与蓄电池的正极连接。

2.如权利要求1所述的铁路机车辅助发电机智能控制器，其特征在于：由C51F020混合信号微控制组成的数字控制电路通过五位电阻网络接口电路与由UC3525 PWM控制器组成的模拟PWM控制电路的输入控制信号电路连接。

3.如权利要求1所述的铁路机车辅助发电机智能控制器，其特征在于：所述五位电阻网络接口电路包括电阻R1、电阻R2、电阻R3、电阻R4、电阻R5、电阻R6和电阻R7相互并联连接，电阻R1连接开关K1，电阻R2连接开关K2，电阻R3连接开关K3，电阻R4连接开关K4，电阻R5连接开关K5。

4.如权利要求1所述的铁路机车辅助发电机智能控制器，其特征在于：所述温度补偿基准值设定电路由负补偿BCD码拨码器和正补偿BCD码拨码器。