[实用新型]公路护栏有效
申请号: | 201320167844.6 | 申请日: | 2013-04-07 |
公开(公告)号: | CN203129051U | 公开(公告)日: | 2013-08-14 |
发明(设计)人: | 邱俊 | 申请(专利权)人: | 邱俊 |
主分类号: | E01F15/04 | 分类号: | E01F15/04 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 313100 浙江省湖州市长*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 公路 护栏 | ||
技术领域
本实用新型涉及路面设施领域,尤其涉及一种公路护栏。
背景技术
近年来,随着高速公路建设的飞速发展,设在公路中间以及公路两旁的护栏也得到了快速发展。但是,现有的公路护栏强度低,其在受大力冲击时,无法有效吸收撞击能量,不仅造成损坏,且人、车安全的防护效果低,易容易导致重大交通事故的发生。
实用新型内容
本实用新型所要解决的技术问题是提供一种高强度的公路护栏。为解决上述技术问题,本实用新型采用以下技术方案:
一种公路护栏,包括多个立柱,所述立柱前后两侧均设有多块拼接的护板,所述立柱左右两侧还均设有一连接件,所述连接件包括圆弧部以及从圆弧部两端延伸出的翼板,所述圆弧部与立柱固定连接,翼板与护板固定连接;相邻两护板的连接处还设有一加固板,所述加固板与护板固定连接;所述护板下方设有多根支撑柱,护板支承在支撑柱上。
优选地,所述护板外表面贴有警示带。
进一步地,所述圆弧部与立柱、翼板与护板、加固板与护板均通过高强度螺栓相连接。
本实用新型涉及的公路护栏中,通过连接件将护板与立柱固定,进而提高护栏强度,且还通过加固板、支撑柱进一步提高护栏强度,进而提高其受冲击能力,降低事故发生率。
附图说明
图1为本实用新型的结构示意图。
图2为图1的俯视图。
具体实施方式
以下结合附图进一步说明本实用新型的实施例。
见图1和图2,本实用新型涉及一种公路护栏,包括多个立柱1,所述立柱1前后两侧均设有多块拼接的护板2,所述立柱1左右两侧还均设有一连接件3,所述连接件3包括圆弧部31以及从圆弧部31两端延伸出的翼板32,所述圆弧部31与立柱1固定连接,翼板32与护板2固定连接;相邻两护板2的连接处还设有一加固板4,所述加固板4与护板2固定连接;所述护板2下方设有多根支撑柱5,护板2支承在支撑柱5上。
优选地,所述护板2外表面贴有警示带。
本实施例中,所述圆弧部31与立柱1、翼板32与护板2、加固板4与护板2均通过高强度螺栓相连接。
本实用新型涉及的公路护栏中,通过连接件将护板与立柱固定,进而提高护栏强度,且还通过加固板、支撑柱进一步提高护栏强度,进而提高其受冲击能力,降低事故发生率。
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