[实用新型]一种用于电动自行车的太阳能、风能互补充电装置

说明书

技术领域

本实用新型涉及充电装置技术领域，尤其涉及一种用于电动自行车的太阳能、风能互补充电装置。 

背景技术

现有电动自行车电池充电一般是将电池取下进行。申请号为201010004780.9、名称为《一种风能与太阳能互补电动汽车》的专利申请公开了一种电池充电装置，其包括风能发电机与充电蓄电池,还包括一带太阳能板的太阳能供电装置，该太阳能供电装置中的太阳能电池与风能与太阳能互补蓄电池连接，该风能与太阳能互补蓄电池还与所述风能发电机电连接，所述风能与太阳能互补蓄电池连接一蓄电池充电与供电程控装置，该蓄电池充电与供电程控装置又与充电蓄电池电连接，太阳能供电装置与风能发电机设置在同一可伸缩杆上并可收藏埋置于电动汽车的车身中。该发明结构较复杂，且只适用于电动汽车，与电动自行车相比，电动汽车安装充电装置的空间更宽大，所以，安装所述两组蓄电池即风能与太阳能互补蓄电池和充电蓄电池更适合电动汽车使用。 

实用新型内容

本实用新型的目的是提供一种用于电动自行车的太阳能、风能互补充电装置。由于太阳能与风能的互补性强，在对自然资源充分利用方面，风光互补发电系统弥补了风电和光电独立系统在对资源利用上的缺陷和不足。同时，风电和光电系统在蓄电池组和逆变环节是可以通用的，所以风光互补发电系统的造价可以降低，系统成本趋于合理。     

本实用新型适用于电动自行车，太阳能和风能两种发电组件通过一风光互补转换器即完成电能参数的实时转换，整体结构简单实用。

为了实现上述设计目的，本实用新型采用的技术方案如下：

一种用于电动自行车的太阳能、风能互补充电装置，包括风能发电组件和太阳能发电组件，所述两种发电组件均与一风光互补转换器并联。

优选的是，该风光互补转换器设置有四个端口，其中两个输入端分别与永磁发电机、太阳能电池板相连接，另两个输出端分别与卸荷箱、蓄电池组相连接。

在上述任一方案中优选的是，风能发电组件具有进风壳，该进风壳外设置固定支架，进风壳内设置扇叶，所述扇叶轴端与永磁发电机输入轴相连接，风能产生的电能可实时输入风光互补转换器。

在上述任一方案中优选的是，所述进风壳为圆锥形或流线形。

在上述任一方案中优选的是，所述永磁发电机输入端安装有一个所述扇叶。

在上述任一方案中优选的是，所述进风壳开口处设置一防护网罩。

在上述任一方案中优选的是，太阳能发电组件具有太阳能电池板，其底部设置可以调节方向的太阳能支架，太阳能产生的电能可实时输入风光互补转换器。所述调节方向的太阳能支架可以采用手动调节，也可以采用现有技术中任何的自动调节方式。

在上述任一方案中优选的是，所述太阳能电池板设置定位装置，定位装置根据太阳能电池板的纬度及当天的日期,调整太阳能电池板的角度。

在上述任一方案中优选的是，所述太阳能电池板设置发条机构，带动太阳能电池板随太阳转动，且转动速率与太阳移动速率一致，使太阳能电池板持续对准太阳。

在上述任一方案中优选的是，所述风光互补转换器设置风光电集成互补控制器，可将风力发电、太阳能发电和充电控制一体化，控制和保护风力发电机和太阳能电池板对蓄电池进行智能充电。

在上述任一方案中优选的是，所述风光电集成互补控制器设置蓄电池反接保护电路，如蓄电池正负极性接反，控制器将禁止启动，以避免损坏蓄电池和设备。

在上述任一方案中优选的是，所述风光电集成互补控制器内部采用单向供电保护电路，如有反接或短路，控制器将不能启动。

在上述任一方案中优选的是，所述风光电集成互补控制器设置过热保护专用电路，当温度达到设定值时将启动强制风冷系统。

在上述任一方案中优选的是，所述风光电集成互补控制器设置LED 显示屏，用于显示蓄电池电压、充电电流和放电电流等参数。

在上述任一方案中优选的是，还包括一个卸荷箱。

本实用新型实现了对电动自行车实时智能充电，并在这个过程中实时显示蓄电池电压、充电电流和放电电流等参数，电池充满后控制器显示屏会出现相应提示对话框；利用行进中的风光互补充电可以增加行驶里程；而且这种风光互补充电方式可使电池在电量未耗尽前及时得到补充，从而延长电池使用寿命；进而，本实用新型的充电方法节能、环保，并且安装简单、安全；太阳能电池板可选择设置手动调节支架或选择设置定位装置和发条机构进行实时调节，以保证最佳采光效果；为防止蓄电池过充，该装置设置一卸荷箱。

附图说明