[实用新型]一种防护栏

说明书

技术领域

本实用新型涉及道路防护技术领域，尤其涉及到一种防护栏。

背景技术

交通安全防护栏已经成为城市道路、高速公路上的一项重要设施之一。它有效地规范着人们的交通行为，也为人们带来安全感。但是，随着人们出行的增加，汽车、自行车等交通工具数量的增加，交通事故也呈逐年上升趋势。尤其是行进过程中，因车辆或行人造成的影响，很容易产生人或车辆与防护栏相撞的问题，轻者刮伤，重则造成人民生命和财产的重大损害。

现有技术的缺陷在于，在车辆碰撞到防护栏上时，防护栏和车辆硬性碰撞，对防护栏和车辆都造成很大的损坏。

实用新型内容

本实用新型提供了一种防护栏，用以提高防护栏的保护性能。

本实用新型一种防护栏，包括：串联的多个防护栏单元，每个所述防护栏单元包括至少一根横梁以及与所述至少一根横梁固定连接的多根立柱；其中，所述至少一根横梁和所述多根立柱的表面分别具有缓冲层。

优选的，所述缓冲层为木质缓冲层或塑料缓冲层。

优选的，所述缓冲层通过紧固件固定在所述横梁和立柱上。

优选的，所述防护栏还包括：连接管，所述连接管的两端分别通过紧固件与相邻防护栏单元的对应横梁固定连接。

优选的，所述横梁和立柱均为矩形金属管；所述连接管插接在两根相邻的矩形金属管内。

优选的，所述矩形金属管为矩形钢管。

优选的，所述横梁与所述立柱通过紧固件固定连接。

本实用新型有益效果如下：通过采用缓冲层包裹在横梁和立柱上，从而降低了车辆和防护栏之间的硬性碰撞，提高了防护栏的保护性能。

附图说明

图1为本实用新型实施例提供的防护栏的结构示意图；

图2为防护栏单元的结构示意图；

图3为连接管连接防护栏单元横梁的结构示意图；

图4为保护块的结构示意图。

附图标记：

10-防护栏单元  11-横梁    12-立柱

13-连接管      14-缓冲层  15-保护块

具体实施方式

为了提高防护栏的保护效果，本实用新型实施例提供了一种防护栏，通过采用缓冲层包裹在横梁和立柱上，提高了在车辆碰撞到防护栏后的缓冲，有效的降低了硬性碰撞，提高了防护栏的保护效果。为使本实用新型的目的、技术方案和优点更加清楚，以下举实施例对本实用新型作进一步详细说明。

如图1和图2所示，图1为本实用新型实施例提供的防护栏的结构示意图；图2为防护栏单元的结构示意图；

本实用新型实施例提供的一种防护栏，包括：串联的多个防护栏单元10，每个所述防护栏单元10包括至少一根横梁11以及与所述至少一根横梁11固定连接的多根立柱12；其中，所述至少一根横梁11和所述多根立柱12的表面分别具有缓冲层14。

本实用新型实施例提供的防护栏在设置时，将防护栏单元10的立柱12固定在道路的两旁，再将相邻的防护栏单元10串联起来，从而组成防护栏。防护栏单元10的横梁11和立柱12上分别具有缓冲层14，缓冲层14可以选择不同材料制作而成，只需能够提供一定的缓冲作用即可。在车辆撞到本实用新型实施例提供的防护栏时，车辆首先碰撞到缓冲层14，缓冲层14提供一个缓冲力，从而降低了车辆和防护栏单元10的硬性碰撞，提高了防护栏的防护功能。此外，缓冲层14可以做成不同形状的缓冲层，为了使防护栏与外界环境比较协调，增强防护栏的视觉效果，缓冲层14可以在包裹到防护栏的横梁11和立柱12后呈圆柱形。由于防护栏采用结构相同的防护栏单元10拼装组成，因此，在生产防护栏时可以采用模块化生产，降低了防护栏的生产成本，同时，也便于防护栏单元10的运输。

在上述实施例中，所述缓冲层14较佳的采用木质或塑料制作的缓冲层，采用木质缓冲层可以使防护栏更好的与外界环境融合到一起，提高防护栏的视觉效果；由于塑料具有良好的可塑性，塑料缓冲层可以制作成不同的形状，从而使防护栏与外界环境更好的融合在一起，提高防护栏的视觉效果，当司机开车在道路上行驶时，可以减少防护栏给司机带来的视觉疲劳。

在上述实施例中，为了便于防护栏单元10的生产，优选的，所述缓冲层14通过紧固件固定在所述横梁11和立柱12上，所述紧固件为螺栓或螺钉。生产者采用现有的生产工具即可完成缓冲层14的安装，如：扳手、螺丝刀等。此外，螺钉或螺栓为比较常见的紧固件，采用螺钉和螺栓来固定缓冲层14，便于防护栏单元10的生产，同时，螺栓和螺钉的价格比较低廉，降低了防护栏的生产成本。