[实用新型]一种公路打桩机上用的组合式锤头有效
申请号: | 201320170360.7 | 申请日: | 2013-04-01 |
公开(公告)号: | CN203270572U | 公开(公告)日: | 2013-11-06 |
发明(设计)人: | 王玉彪 | 申请(专利权)人: | 王玉彪 |
主分类号: | E02D7/14 | 分类号: | E02D7/14 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 315500 浙江省*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 公路 打桩机 组合式 锤头 | ||
技术领域
本实用新型涉及一种公路打桩机上用的组合式锤头。
背景技术
目前,随着车辆的不断增多,对公路的负荷要求也日益增高,现在所建设的公路大多需要进行打桩操作,以增加公路的整体刚度,避免因过大的车流而导致公路结构受损。
而打桩通常需要用到打桩机,在现有的打桩机上所使用的锤头多为一体式结构,当锤头因为长久使用而变形的时候,只能通过回炉重铸后才能继续使用,极大程度上增加了打桩的成本,且重新更换锤头需要花费大量的人力和财力。
发明内容
本实用新型要解决的技术问题是提供一种结构简单,更换和维护较为方便的公路打桩机上用的组合式锤头。
为解决上述问题,本实用新型采用如下技术方案:
一种公路打桩机上用的组合式锤头,包括锤头主体,及设置在锤头主体底部的耐磨板,及设置在锤头主体与耐磨板之间的缓冲板,及设置在锤头主体顶部的吊环,所述耐磨板与缓冲板通过螺钉连接固定,所述缓冲板两侧设有第一边耳,所述锤头主体两侧设有与第一边耳相对的第二边耳,所述第一边耳与第二边耳之间固定有螺栓,所述螺栓上套有缓冲弹簧,所述吊环与锤头主体螺纹连接。
作为优选的技术方案,所述锤头主体为实心钢锤,通过采用实心钢锤,可以保证锤头的在整体刚度,还可以增加锤击时的力度,增加打桩效率。
作为优选的技术方案,所述耐磨板在背向缓冲板的一面设有防滑胶垫,通过所设的防滑胶垫,可以有效避免打桩过程中发生打滑事故。
本实用新型的有益效果是:通过采用拆分式的结构,当锤头出现故障时,无需替换整个锤头,只要替换相应的损坏部件即可,通过所设的耐磨板可以增加锤头的耐磨性,间接性的增加锤头的使用寿命,通过所设的缓冲板,可以减小冲击力对锤头的伤害,增加锤头的使用寿命,且本实用新型结构较为简单,安装和维护较为方便,适合推广使用。
附图说明
为了易于说明,本实用新型由下述的具体实施例及附图作以详细描述。
图1为本实用新型公路打桩机上用的组合式锤头的结构示意图。
具体实施方式
参阅图1所示的一种公路打桩机上用的组合式锤头,包括锤头主体1,及设置在锤头主体1底部的耐磨板2,及设置在锤头主体1与耐磨板2之间的缓冲板3,及设置在锤头主体1顶部的吊环4,所述耐磨板2与缓冲板3通过螺钉连接固定,所述缓冲板3两侧设有第一边耳5,所述锤头主体1两侧设有与第一边耳5相对的第二边耳6,所述第一边耳5与第二边耳6之间固定有螺栓7,所述螺栓7上套有缓冲弹簧8,所述吊环4与锤头主体1螺纹连接。
其中,所述锤头主体1为实心钢锤,通过采用实心钢锤,可以保证锤头的在整体刚度,还可以增加锤击时的力度,增加打桩效率。
所述耐磨板2在背向缓冲板3的一面设有防滑胶垫9,通过所设的防滑胶垫,可以有效避免打桩过程中发生打滑事故。
本实用新型的有益效果是:通过采用拆分式的结构,当锤头出现故障时,无需替换整个锤头,只要替换相应的损坏部件即可,通过所设的耐磨板可以增加锤头的耐磨性,间接性的增加锤头的使用寿命,通过所设的缓冲板,可以减小冲击力对锤头的伤害,增加锤头的使用寿命,且本实用新型结构较为简单,安装和维护较为方便,适合推广使用。
以上所述,仅为本实用新型的具体实施方式,但本实用新型的保护范围并不局限于此,任何不经过创造性劳动想到的变化或替换,都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。因此,本实用新型的保护范围应该以权利要求书所限定的保护范围为准。
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