[实用新型]末端传动被动齿轮

说明书

技术领域

本实用新型属于拖拉机配件技术领域，涉及一种用于工农12-KD手扶拖拉机半轴装置中的末端传动被动齿轮。

背景技术

现有的拖拉机轮毂法兰盘是直接与车轴相联接的，由于车体重量全部由车轴承载，故车轴所受重力大，车轴容易压弯变形，甚至折断，严重地影响了行车安全，降低了拖拉机的使用寿命。

发明内容

为了克服现有技术的上述缺点，本实用新型提供一种具有结构简单合理、联接更加牢固紧密、安装调节方便灵活、行走稳定安全、使用寿命大幅提高优点的末端传动被动齿轮。

本实用新型解决其技术问题所采用的技术方法是：一种末端传动被动齿轮，包括本体，在本体的边缘均布有齿，在本体的中部设有贯通的轴孔，在轴孔两侧的本体两面分别设有凹槽，位于本体两面的轴孔分别设有高凸台和低凸台。

所述本体直径是185.36 mm，厚度为55 mm。

所述齿有52个齿，齿高为1.68 mm。

所述轴孔直径为53mm。

所述凹槽深为6 mm，宽为44 mm。

所述高凸台和低凸台的直径是64 mm。

所述高凸台高为24.5mm。

所述低凸台高为5.5mm。

本实用新型的有益效果是：通过末端传动被动齿轮、半轴和半轴套之间的紧密安装，车体重量分散到直径很大的半轴套上，改善了半轴的受力状况，整个装置结构简单合理、联接更加牢固紧密、安装调节方便灵活、行走稳定安全、使用寿命得到大幅提高。

附图说明：

图1是本实用新型的结构示意图。

图中：1-本体、2-齿、3-轴孔、4-凹槽、5-高凸台、6-低凸台。

具体实施方式                                                  

下面结合附图和实施例对本实用新型进一步说明：

参见图1，一种末端传动被动齿轮，包括本体1，所述本体1直径是185.36 mm，厚度为55 mm；在本体1的边缘均布有齿2，共有52个齿，齿高为1.68 mm；在本体1的中部设有贯通的轴孔3，所述轴孔直径为53mm；在轴孔3两侧的本体1两面分别设有凹槽4，所述凹槽4深为6 mm，宽为44 mm；位于本体1两面的轴孔3分别设有高凸台5和低凸台6，所述高凸台5和低凸台6的直径是64 mm；所述高凸台5高为24.5mm，所述低凸台6高为5.5mm。本实用新型通过末端传动被动齿轮、半轴和半轴套之间的紧密安装，车体重量分散到直径很大的半轴套上，改善了半轴的受力状况，整个装置结构简单合理、联接更加牢固紧密、安装调节方便灵活、行走稳定安全、使用寿命得到大幅提高。