[实用新型]一种电梯的轿箱壁

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种电梯轿箱壁，具体涉及电梯轿厢的轿壁中两块壁面板的连接结构。 

背景技术

 已知由两块或更多个壁面板组装电梯轿厢的轿壁中，每两块相邻的壁面板被连接在一起。这使单个的壁面板通过层门(shaft door)进入电梯井道并在电梯井道中组装它们以形成较大的轿厢壁成为可能。以相反的方式，大于层门的轿厢壁也可以一个元件一个元件地从电梯井道中再次移走，这是有利的。但目前的电梯的轿壁，相邻的壁面板之间的通常采用粘接或焊接方式进行组装，这种结构的电梯轿箱壁，相邻的壁面板拼装处会产生间隙，间隙损害了被断开的轿厢壁的刚度，以及其对电梯井道的隔热和隔音性，存在漏光的缺陷。 

发明内容

本实用新型要解决的是目前电梯轿箱壁中，相邻的壁面板拼装处会产生间隙的技术问题，从而提高用于连接电梯轿厢的两块壁面板之间的刚度，提高遮光、隔热和隔音效果，增强密封性。 

为了解决上述技术问题，本实用新型，一种电梯轿箱壁，包括两块以上相邻的壁面板，壁面板上端包括第一弯折面、第二弯折面，第一弯折面向后垂直于壁面板平面，第二弯折面向内垂直于第一弯折面；壁面板下端包括第三弯折面、第四弯折面，第三弯折面向后垂直于壁面板平面，第四弯折面向外垂直于第三弯折面；第一弯折面外宽度不大于第三弯折面内宽度，第二弯折面外宽度不大于第四弯折面内宽度。 

采用上述技术方案的一种电梯轿厢壁，使用时，将相邻两块壁面板依次组装在一起，即第一弯折面和第二弯折面分别对应卡入第三弯折面和第四弯折面内，由于第一弯折面向后垂直于壁面板平面，第二弯折面向内垂直于第一弯折面，第三弯折面向后垂直于壁面板平面，第四弯折面向外垂直于第三弯折面；第一弯折面宽度不大于第三弯折面宽度，第二弯折面宽度不大于第四弯折面宽度，所以能很轻松的进行配合组装，能解决目前电梯轿箱壁中，相邻的壁面板拼装处漏光、漏热和漏音的缺陷，从而提高用于连接电梯轿厢的两块壁面板之间的刚度，提高遮光、隔热和隔音效果，增强密封性。 

进一步，限定所述的第一弯折面外宽度等于第三弯折面内宽度，第二弯折面外宽度等于第四弯折面内宽度。这是种较为理想的状态下的加工尺寸，这样的配合相当于无间隙配合，最大范围内增强了密封性。 

更进一步，限定在所述的第二弯折面和壁面板平面之间还设置有填充层，设置填充层能进一步减少电梯在运动过程对轿厢壁的震动，提高遮光、隔热和隔音效果，增强密封性。 

附图说明

图1是本实用新型实施例一种电梯轿箱壁中两块相邻的壁面板结构示意图； 

图2是图1的左视示意图；

图3是图2的M1处放大示意图；

图4是图2的M2处放大示意图；

图5是实施例一中，壁面板1、壁面板2配合处示意图；

图6是实施例二中，壁面板1、壁面板2配合处示意图。

具体实施方式    

下面结合附图和实施例对本实用新型技术方案进一步说明：

实施例一：

如图1、图2、图3、图4、图5所示的一种电梯轿箱壁，包括两块相邻的形状结构相同的壁面板1、壁面板2，其上端包括第一弯折面11、第二弯折面12，第一弯折面11向后垂直于壁面板平面10，第二弯折12面向内垂直于第一弯折面11；壁面板下端包括第三弯折面13、第四弯折面14，第三弯折面13向后垂直于壁面板平面10，第四弯折面14向外垂直于第三弯折面13；所述的第一弯折面11外宽度等于第三弯折面13内宽度，第二弯折面12外宽度等于第四弯折面14内宽度；在所述的第二弯折面12和壁面板平面10之间还设置有填充层3。

实施例二： 

如图1、图2、图3、图4、图6所示的一种电梯轿箱壁，包括两块相邻的形状结构相同的壁面板1、壁面板2，其上端包括第一弯折面11、第二弯折面12，第一弯折面11向后垂直于壁面板平面10，第二弯折12面向内垂直于第一弯折面11；壁面板下端包括第三弯折面13、第四弯折面14，第三弯折面13向后垂直于壁面板平面10，第四弯折面14向外垂直于第三弯折面13；所述的第一弯折面11外宽度小于第三弯折面13内宽度2mm，第二弯折面12外宽度小于第四弯折面14内宽度2mm；在所述的第二弯折面12和壁面板平面10之间还设置有填充层3。

以上所述仅是本实用新型的优选实施方式，应当指出，对于本领域的技术人员来说，在不脱离本实用新型结构的前提下，还可以作出若干变形和改进，比如，考虑到加工的公差问题以及材料使用中存在的误差问题，通常在制作过程中，会将第一弯折面11外宽度小于第三弯折面13内宽度3mm～5 mm，第二弯折面12外宽度小于第四弯折面14内宽度3mm～5 mm；这些也应该视为本实用新型的保护范围，这些都不会影响本实用新型实施的效果和专利的实用性。