[实用新型]自动送料装置

说明书

技术领域

本实用新型涉及自动化检测设备技术领域，特别是涉及一种自动送料装置。

背景技术

目前变压器测试过程中高压、综合电性、绝缘性分别有不同的仪器用各自的设备进行测试，每台机器须由一名甚至更多的工人进行操作，转移工序的操作须由人手完成，劳动强度大，工作效率不高，生产成本相对较高，且人手操作机器，对人的安全和健康也会有影响。

实用新型内容

基于此，有必要针对现有技术问题，提供一种自动送料装置，将高压、综合电性、绝缘性三种性能的测试集中在一台装置上进行测试，送料过程实现自动化，客服现有技术的工作效率不高和生产成本相对较高的不足。

为实现上述目的，本实用新型采用如下技术方案：

一种自动送料装置，包括工作台，所述工作台上设有送料导轨和设于送料导轨上的若干滑座，所述送料导轨包括前动导轨、两条平行的定导轨及后动导轨，所述定导轨一侧设有所述前动导轨，所述前动导轨连接有一送料气缸；所述定导轨远离前动导轨的另一侧设有所述后动导轨，所述后动导轨连接有一复位气缸。

进一步地，所述滑座一侧设有凸块，所述滑座顶部设有用于容纳变压器的容置槽。

进一步地，所述前动导轨一侧设有感应装置，所述感应装置感应所述凸块。

进一步地，所述凸块为金属块。

进一步地，所述前动导轨远离感应装置的另一侧设有一推送装置，所述推送装置包括第一基座、第一固定块、第一滑块、推送导轨及一推送气缸，所述推送导轨设于第一基座上，所述第一基座上一端设有第一固定块，所述第一固定块连接推送气缸，所述第一基座上远离第一固定块的另一端设有第一滑块，所述第一滑块连接推送气缸的活塞端，所述第一滑块底部设有一第一推杆。

进一步地，所述后动导轨一侧设有复位装置，所述复位装置包括第二基座、第二固定块、第二滑块、复位导轨及一复位气缸，所述复位导轨设于第二基座上，所述第二基座上一端设有第二固定块，所述第二固定块连接复位气缸，所述第二基座上远离第二固定块的另一端设有第二滑块，所述第二滑块连接复位气缸的活塞端，所述第二滑块底部设有一第二推杆。

本实用新型的有益效果为：在工作台上设有送料导轨和设于送料导轨上的若干滑座，滑座一侧设有一金属凸块用于提供推送受力点且作为感应触点；送料导轨包括前动导轨、两条平行的定导轨及后动导轨，前动导轨和后动导轨通过气缸往来运送滑座，实现自动送料功能，结构简单，利用本实用新型进行送料具有工作效率高，生产成本低的优点，而且可以节省劳动力。

附图说明

图1为本实用新型自动送料装置的立体结构示意图。

图2为图1中的推送装置的结构示意图。

图3为图1中的复位装置的结构示意图。

具体实施方式

为能进一步了解本实用新型的特征、技术手段以及所达到的具体目的、功能，下面结合附图与具体实施方式对本实用新型作进一步详细描述。

请参阅图1，一种自动送料装置，包括工作台10，该工作台10上依次设有送料导轨20和设于送料导轨20上的若干滑座30。该滑座30的顶部设有用于容纳变压器的容置槽32，本实施例中容置槽32的数量为四个，即可同时测试四个变压器。该滑座30一侧设有凸块31，该凸块31用于后续推送滑座30时提供受力点，且凸块31为金属块。该前动导轨21一侧设有感应装置60，该感应装置60感应该凸块31。

该送料导轨20包括前动导轨21、定导轨22及后动导轨23。该前动导轨21下端连接一送料气缸40的活塞端。该后动导轨23下端连接一复位气缸50的活塞端。

该前动导轨21一侧设有感应装置60，该感应装置60用于感应所述凸块31。该前动导轨21远离感应装置60的另一侧设有一推送装置70。当感应装置60感应到凸块31时，送料气缸40伸出，驱动前动导轨21至推送装置70处。

请一并参阅图2，该推送装置70包括第一基座71、第一固定块72、第一滑块73、推送导轨74及一推送气缸75。该推送导轨74设于第一基座71上。该第一基座71上一端设有第一固定块72，该第一固定块72固定连接推送气缸75。该第一基座71上远离第一固定块72的另一端设有第一滑块73，该第一滑块73连接推送气缸75的活塞端。该第一滑块73底部设有一第一推杆731，用于推动前动导轨21上的滑座30。推送装置70将前动导轨21上的滑座30推送定导轨22上。