[实用新型]双聚光叠反射车灯

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种车用照明灯具，尤其是在不额外增加功率的前提下，能大幅度提高照度，且不会使对方人员感到炫目的双聚光叠反射车灯。

背景技术

目前，绝大部分车灯都是由反光碗上的抛物面将处在其焦点上的灯泡发光点发出的光直接反射出去。由于反光碗抛物面呈空心半球状，所以只有发射向反光碗抛物面的光才受其管束而发挥作用，而背向反光碗抛物面的光则未受任何管束被白白浪费掉还不算，其中向前上方发射的光会刺射对方驾驶员及骑车人的眼睛而引发交通事故。

发明内容

本实用新型提供一种新型车灯，它是在装有灯泡的反光碗的正前方依次增设一面凸透镜和一组叠反射镜。它能最充分地利用光源，大幅度提高照度，且能校正或消除向正前方照射的无效光，不会使对方人员感到炫目，可大大提高交通安全系数。

本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是：

在装有灯泡的反光碗抛物面正前方安置一面凸透镜，凸透镜轴心线与反光碗抛物面轴心线在一条直线上，且反光碗抛物面的焦点与凸透镜的焦点重叠。这样一来，发光点发向反光碗抛物面的光则反射成平行光向正前方照射出去，而发光点发向凸透镜的光则折射成平行光也向正前方照射出去，且照准一致，发光点发出的光几乎全部发挥了作用。

如前所述，在反光碗抛物面与凸透镜的相互配合下，车灯的照度大大提高了，另由于发光点发出的光基本上都被正确利用了，因而炫目程度也就降低了。然而，车灯打开后，光亮的反光碗抛物面及凸透镜直接裸露在对方人视野里，还会让对方人感到有些刺眼。

为此，本实用新型解决其技术问题所采用的另一个技术方案是：

在反光碗抛物面和凸透镜正前方安置一组叠反射镜。

叠反射镜由多片同样大小的长方形双面反射镜片，自上而下如同百叶窗般隔空排列而成。所有镜片的长边与反光碗碗口平面平行，镜片短边与反光碗碗口平面呈45度角安置。此时，若将反光碗碗口平面与水平面呈垂直状安置，则所有镜片均一面朝向前下方，另一面则朝向后上方，下一片镜片的上边缘与上一片镜片的下边缘在同一水平面上。叠反射镜总体尺寸应不小于反光碗碗口平面尺寸，以保证反光碗抛物面及凸透镜发出的平行光全都能经过叠反射镜之朝向后上方一面的反射传递，再经过其上一片朝向前下方一面向正前方反射出去。

本实用新型的有益效果有二：一是增设凸透镜能最充分地利用光源，大幅度提高照度；二是增设叠反射镜能向正前方传递有效光，校正或消除向正前方照射的无效光，不会使对方人员感到眩目，可大大提高交通安全系数。

附图说明

下面结合附图和实施例对本实用新型进一步说明：

图1是构件分列侧视剖面图

图2是车灯总体侧视剖面图

图3是光线运行示意图

图中1、装有灯泡的反光碗2、灯盒；3、凸透镜；4、叠反射镜；5、玻璃罩；6、反光碗抛物面；7、灯泡发光点；8、反光碗连接框；9、连接筋；10、凸透镜连接圈；11、叠反射镜连接框；12、玻璃罩固定槽；13、叠反射镜上的镜片；14、连接圈之管控边

具体实施方式

(一)准备好所有构件

如图1、图2所示，装有灯泡的反光碗1碗口平面之抛物面部分为圆形，其边沿向外延展成矩形，外围尺寸与灯盒2敞口处四边的内壁尺寸相适应；灯盒2为四面有壁前后两端敞口的矩形空腔体，两端靠近敞口处各连有一矩形连接框8和11；灯盒2前端四周预留有玻璃罩固定槽12；灯盒2内腔中间部分通过两根连接筋9将凸透镜连接圈10与灯盒2连成一体，凸透镜连接圈10的前端内侧连有一管控边14，凸镜连接圈10的内径与凸透镜3的直径相适应，管控边14的内径小于凸镜3的直径，以作为凸透镜3的定位依靠。另凸透镜3的尺寸应尽量小一些，以不浪费反光碗抛物面6所反射的有效光。

叠反射镜4由多片同样大小长方形双面反射的镜片13自上而下如同百叶窗般排列而成。镜片13的长边与反光碗1碗口平面平行，镜片13短边与反光碗1碗口平面呈45度角安置。此时，若将反光碗1碗口平面与水平面呈垂直安置，那么所有镜片13均一面朝向前下方，另一面朝向后上方，下一片镜片的上边缘与上一片镜片的下边缘在同一水平面上。叠反射镜4外框为矩形，其外围尺寸与灯盒2敞口处四边的内壁尺寸相适应。

(二)组装