[实用新型]一种用于安装下拉式安全网的卡具有效
申请号: | 201320172146.5 | 申请日: | 2013-04-09 |
公开(公告)号: | CN203188642U | 公开(公告)日: | 2013-09-11 |
发明(设计)人: | 许炳新;向晖;蒋景武;汪晓阳;朱崇俊 | 申请(专利权)人: | 中建三局第二建设工程有限责任公司 |
主分类号: | E04G21/32 | 分类号: | E04G21/32 |
代理公司: | 武汉开元知识产权代理有限公司 42104 | 代理人: | 唐正玉 |
地址: | 430074 湖*** | 国省代码: | 湖北;42 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 用于 安装 下拉 安全网 卡具 | ||
技术领域
本实用新型涉及一种用于安装下拉式安全网的卡具。
背景技术
钢结构施工以快而著称,常领先其它专业(如:土建、机电等)几个楼层。为保证高空作业的安全,在作业下方满铺水平安全网,这也成为保证作业人员防止高空坠落的重要安全措施。但目前钢结构施工中,用于铺设楼层的水平安全网一般均在钢梁上部,压型钢板等后续工作插入时,需将铺设的水平安全网先行拆除,再进行压型钢板的安装,这就给压型钢板施工人员带了高空坠落的安全隐患。虽然很多工程已采用“下拉式安全网”即将安全网拉设于钢梁下方,但多采取捆绑、焊接钢筋环的形式固定安全网,这种方式本身就存在捆绑、焊接不牢等安全隐患。
目前大多数工程水平安全网采用在钢梁下翼缘焊接钢筋环或者直接将安全网捆绑在钢梁上的方式进行拉设。焊接钢筋环只与钢梁点焊上,焊接质量难以保证,从而起不到安全防护的作用,且采用的这种焊接方式还会影响到母材(钢梁)的质量。
现有技术存在的缺点为:1、钢筋环不可重复使用,浪费材料;2、钢筋环与钢梁焊接,损害了母材;3、钢筋环与钢梁焊接,焊接质量难以保证,存在安全隐患。
发明内容
本实用新型的目的为了在不损害母材的前提下,最大限度的保证“下拉式安全网”铺设牢固,而提供一种用于安装下拉式安全网的卡具,本实用新型可以循环利用,减少材料浪费,同时加快了工作进度。
本实用新型的技术方案为:
一种用于安装下拉式安全网的卡具,包括L型卡扣钢板、活动L型卡扣,其特征在于:所述活动L型卡扣上设有圆孔,所述的L型卡扣钢板的卡扣端设有长圆孔,L型卡扣钢板的另一端设有与活动L型卡扣相配套的圆孔,螺栓穿过L型卡扣钢板和活动L型卡扣的圆孔用螺母固定在一起。
本实用新型还包括一防倾覆板,防倾覆板焊接在L型卡扣钢板上并卡住活动L型卡扣。
本实用新型可以直接卡在钢梁的下翼缘,通过两个凹槽卡住钢梁下翼缘。
本实用新型的有益效果:1、卡具可以循环使用,降低施工成本;2、卡具采用钢板制作而成,通过高强螺栓相连,有效保障了“下拉式安全网”铺设牢固;3、卡具通过两个凹槽卡住钢梁下翼缘,对母材无损伤。4、制作简单,重量轻,方便安装。
本实用新型更好的解决“下拉式安全网”拉设不牢问题,并且这种卡具在地面制作完成,只需将螺母拧紧即可投入使用,大大节省了安全网拉设时间,保障了安全。
附图说明
图1为本实用新型的使用示意图。
图2为本实用新型的L型卡扣钢板的示意图。
图3为本实用新型的活动L型卡扣的示意图。
具体实施方式
结合附图对本实用新型作进一步的描述。
如图1所示,本实用新型包括L型卡扣钢板2、活动L型卡扣3、防倾覆板4,所述活动L型卡扣3设有圆孔,如图3所示;所述的L型卡扣钢板2的卡扣端设有长圆孔,L型卡扣钢板2的另一端设有与活动L型卡扣相配套的圆孔,如图2所示;螺栓穿过L型卡扣钢板2与活动L型卡扣3的圆孔用螺母固定在一起;防倾覆板4焊接在L型卡扣钢板2上并卡住活动L型卡扣3。
根据钢梁翼缘厚度的不同,L型卡扣钢板2、活动L型卡扣3之间距离也随之变化,L型卡扣钢板2的左端为一长圆孔,方便安全绳自由穿过;防倾覆板4防止本实用新型的卡具受力后活动L型卡扣3发生滑动。
本实用新型可以直接卡在钢梁的下翼缘,通过两个凹槽卡住钢梁下翼缘。本实用新型更好的解决“下拉式安全网”拉设不牢问题,并且这种卡具在地面制作完成,只需将螺母拧紧即可投入使用,大大节省了安全网拉设时间,保障了安全。
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