[实用新型]一种自卸车车架总成有效
| 申请号： | 201320172274.X | 申请日： | 2013-04-08 |
| 公开（公告）号： | CN203186424U | 公开（公告）日： | 2013-09-11 |
| 发明（设计）人： | 吴永锋;王登平;绍刚;赵刚 | 申请（专利权）人： | 安徽江淮汽车股份有限公司 |
| 主分类号： | B62D21/02 | 分类号： | B62D21/02 |
| 代理公司： | 北京维澳专利代理有限公司 11252 | 代理人： | 王立民 |
| 地址： | 230022 *** | 国省代码： | 安徽;34 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 一种 卸车 车架 总成 | ||
【权利要求书】：
1.一种自卸车车架总成，其特征在于：由两个等截面直纵梁及至少两个固定连接于两个直纵梁的横梁组成；所述两个直纵梁的前端用于放置发动机部分横截面的宽度小于两纵梁其它部分横截面的宽度。
2.根据权利要求1所述的自卸车车架总成，其特征在于：所述横梁包括有设置于两个直纵梁的前端的外连接板、发动机悬置横梁、B横梁及B横梁后面的拱形梁；所述发动机悬置横梁同外连接板及两个直纵梁固定连接。
3.根据权利要求2所述的自卸车车架总成，其特征在于：所述拱形梁为两根。
4.根据权利要求2所述的自卸车车架总成，其特征在于：所述发动机悬置横梁为圆管形横梁，所述圆管形横梁向下呈弧形弯曲。
5.根据权利要求2所述的自卸车车架总成，其特征在于：所述B横梁由一个直横梁及两个对称的，两端部分别固定于纵直梁及直横梁的连接梁组成。
6.根据权利要求1或2或5所述的自卸车车架总成，其特征在于：所述固定连接为螺栓固定连接。
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