[实用新型]用于铆压装配机的工件固定机构

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种工件固定机构，具体而言，涉及一种用于铆压装配机的工件固定机构。

背景技术

1、现有固定机构采用一面两销定位，但是其中一个销钉是以毛坯作为定位面，定位精度差。

2、现有固定机构没有安装侧顶机构，在安装过程中存在零件未完全定位的隐患。

3、现有固定机构采用人工夹具方式工作，作业员劳动强度大，夹击不可靠。

实用新型内容

本实用新型的目的在于克服现有技术存在的以上问题，提供一种用于铆压装配机的工件固定机构，定位可靠，杜绝安装时壳体侧面未于定位销接触就锁紧的情况，降低作业员劳动强度。

为实现上述技术目的，达到上述技术效果，本实用新型通过以下技术方案实现：

一种用于铆压装配机的工件固定机构，用于将壳体固定，包括固定于工作平面上方的定位盘、位于定位盘一侧的侧顶气缸和位于定位盘上方的一组压板；所述定位盘上设置有一圆柱凸台、一定位销，所述圆柱凸台与所述壳体底部孔相对应；所述侧顶气缸活塞运动方向与所述工作平面平行；所述的压板通过连接于所述工作平面下方的锁紧气缸驱动。

进一步的，所述侧顶气缸通过气缸连接板固定于所述工作平面上。

进一步的，所述侧顶气缸活塞同轴连接有一个顶杆。

进一步的，所述压板与所述锁紧气缸活塞之间通过压板连杆相连。

进一步的，所述锁紧气缸连接于所述压板中部，压板一端为压紧端，另一端为向下延伸的平衡块。

优选的，所述侧顶气缸与所述锁紧气缸通过PLC控制。

本实用新型的有益效果是：

1、采用一面两销定位，以壳体底面、壳体底部孔、壳体侧面为定位面，定位盘上表面与壳体底面接触，限制三个自由度，定位盘上圆柱凸台与壳体底部孔相配合限制两个自由度，定位盘上定位销与壳体侧面接触，限制一个自由度，实现六点完全定位。

2、定位盘一侧设置一个侧顶气缸，气缸工作时顶杆伸出，顶着壳体顺时针转动，保证壳体侧面与定位销接触可靠。

3、在壳体圆周方向均匀布置一组锁紧气缸，气缸工作时压板连杆带动压板向下运动，锁紧壳体。

上述说明仅是本实用新型技术方案的概述，为了能够更清楚了解本实用新型的技术手段，并可依照说明书的内容予以实施，以下以本实用新型的较佳实施例并配合附图详细说明如后。本实用新型的具体实施方式由以下实施例及其附图详细给出。

附图说明

此处所说明的附图用来提供对本实用新型的进一步理解，构成本申请的一部分，本实用新型的示意性实施例及其说明用于解释本实用新型，并不构成对本实用新型的不当限定。在附图中：

图1为本实用新型优选实施例结构示意图；

图2为本实用新型优选实施例工作状态示意图。

图中标号说明：1、壳体，2、定位盘，21、圆柱凸台，3、侧顶气缸，31、顶杆，4、压板，41、压紧端，42、平衡块，5、定位销，6、锁紧气缸，61、压板连杆，7、气缸连接板，10、工作平面。

具体实施方式

下面将参考附图并结合实施例，来详细说明本实用新型。

参照图1、图2所示，一种用于铆压装配机的工件固定机构，用于将壳体1固定，包括固定于工作平面10上方的定位盘2、位于定位盘2一侧的侧顶气缸3和位于定位盘2上方的一组压板4。所述侧顶气缸3通过气缸连接板7固定于所述工作平面10上。

所述定位盘2上设置有一圆柱凸台21、一定位销5，所述圆柱凸台21与所述壳体1底部孔相对应。

所述侧顶气缸3活塞运动方向与所述工作平面10平行。所述侧顶气缸3活塞同轴连接有一个顶杆31。

采用一面两销定位，以壳体1底面、壳体1底部孔、壳体1侧面为定位面，定位盘2表面与壳体1底面接触，限制三个自由度，定位盘2上圆柱凸台21与壳体1底部孔相配合限制两个自由度，定位盘2上定位销5与壳体1侧面接触，限制一个自由度，实现六点完全定位。

所述的压板4通过连接于所述工作平面10下方的锁紧气缸6驱动。压板4与锁紧气缸6活塞之间通过压板连杆61相连。所述锁紧气缸6连接于所述压板4中部，压板4一端为压紧端41，另一端为向下延伸的平衡块42。压板4压紧所述壳体1时，压紧端41紧靠壳体1，平衡块42紧靠所述工作平面10，使压板4与工作平面10保持平行。

所述侧顶气缸3与所述锁紧气缸6通过PLC控制。

本实施例的工作原理如下：