[实用新型]一种汽车内燃机供油管接头

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种油管，具体涉及一种汽车内燃机供油管接头。

背景技术

汽车内燃机的油管接头是将汽车内燃机的输送泵连接到燃油箱的供油管的接头，该接头具有一个与输送泵连接的支座和与支座相适配的连接管，通常连接管是通过锁定件固定在支座上，故连接管的位置被锁定在支座内，不可转动，此种固定方式大大限制了油管的工作状态，同时，若油管在工作中发生位移偏差，接头的密封性能得不到保证，产生油漏。

实用新型内容

实用新型目的：本实用新型的目的在于为了克服现有技术的不足，提供一种可以不同角度工作且密封性能好的汽车内燃机供油管接头。

技术方案：本实用新型一种汽车内燃机供油管接头，包括带有直角的连接管、密封圈和单向止回阀，所述连接管的竖直段与内燃机的输送泵相通并通过所述密封圈进行密封，在所述连接管的竖直段和水平段内分别设置一个所述单向止回阀用于防止油液回流。

为了防止油液泄露，所述密封圈布置在所述连接管外壁的密封槽内，紧靠输送泵的内壁，提高密封性。

优选的，所述密封圈的数量为2~3个，可补偿油管接头发生移动时的尺寸偏差，保证密封可靠。

进一步，所述连接管的外壁设有挡肩，所述挡肩把所述连接管的位置限制在输送泵的开口处，连接管可在水平平面上360°转动以不用角度与供油管连接，满足不同工位需要。

进一步，所述连接管与输送泵的结合段外壁为螺纹或齿形，与输送泵的结合更加紧密，提高了密封性。

有益效果：本实用新型结构紧凑，设置两个单向止回阀，可靠的保证了油液的单向输送，同时，带有直角的连接管可以向不同角度位置的供油管的进行输送，适应于多变的工作环境，使用灵活，并且在转动的过程中密封性能良好。

附图说明

图1为本实用新型的结构示意图。

具体实施方式

下面对本实用新型技术方案进行详细说明，但是本实用新型的保护范围不局限于所述实施例。

实施例：一种汽车内燃机供油管接头，包括带有直角的连接管1、密封圈201；202和单向止回阀301；302，连接管1的竖直段与内燃机的输送泵4相通，油液进入连接管1，两个密封圈201；202分别布置在连接管1外壁的密封槽内，紧靠输送泵4的内壁进行密封，连接管1与输送泵4的结合段外壁为螺纹，与输送泵4为螺纹连接，加强密封性能，在连接管1的竖直段和水平段内分别设置一个单向止回阀301；302用于防止油液回流，连接管1的外壁设有挡肩5，挡肩5把连接管1的位置限制在输送泵4的开口处，连接管1可在水平平面上360°转动以不用角度与供油管连接，满足不同工位需要。

如上所述，尽管参照特定的优选实施例已经表示和表述了本实用新型，但其不得解释为对本实用新型自身的限制。在不脱离所附权利要求定义的本实用新型的精神和范围前提下，可对其在形式上和细节上作出各种变化。