[实用新型]升降灯具安装检测装置

说明书

技术领域

本实用新型涉及灯具测试技术领域，更具体地，涉及升降灯具安装检测装置。

背景技术

灯具，是指能透光、分配和改变光源光分布的器具，包括除光源外所有用于固定和保护光源所需的全部零、部件，以及与电源连接所必需的线路附件。随着经济的不断发展，灯具需要进行测试才能满足各方面的要求。

目前，路灯灯具的检测按照CIE140－2000城市道路照明技术设计标准和GB/T5700－2008照明测量方法的标准的要求，需要检测灯具光照的均匀度、道路路面亮度的均匀度等参数，得到该参数需要把多盏灯具安装在规定的路面上以规定的布置方式进行测量。按照CJJ45－2006城市道路照明设计标准，路灯的布置方式有单侧布置、双侧布置、双侧对称布置、中心对称布置和横向悬索布置等不同方式，而道路也分为主干道、次干道和支路等不同规格的道路，为了得到最佳照射亮度，就需要事先进行检测，对于灯具的检测需要根据以上情况确定布置方式、安装高度和间距。

如中国专利（授权公告号CN201621646U）所公开的一种路灯灯具安装检测装置，其虽然公开了检测装置的具体结构，但是没有说明升降装置是如何控制灯杆平滑升降的。

发明内容

本实用新型为克服上述现有技术所述的至少一种缺陷，提供利用传动机构实现安全可靠升降的升降灯具安装检测装置。

为解决上述技术问题，本实用新型采用的技术方案是：升降灯具安装检测装置，包括底座及装于该底座上的支撑柱，还包括下部固定安装有转动轴的灯杆，灯杆上装设有用于安装灯具的夹具，灯杆通过转动轴活动安装于支撑柱上部，支撑柱内安装有与转动轴连接、且用于控制转动轴转动以带动灯杆转动的升降装置；

其中，所述的升降装置包括电机、电机轴、与电机轴连接的主动轮、与主动轮啮合的从动轮，还包括第一传动机构和第二传动机构，第一传动机构与从动轮连接，第一传动机构与第二传动机构连接，第二传动机构与转动轴连接。

进一步的，所述的第一传动机构包括第一蜗杆和第一蜗轮，第一蜗杆与从动轮连接，第一蜗杆与第一蜗轮啮合传动，第一蜗轮与第二传动机构连接。所述的第二传动机构包括第二蜗杆和第二蜗轮，第二蜗杆与第一蜗轮连接，第二蜗杆与第二蜗轮啮合传动，第二蜗轮与转动轴连接。

首先开启电机，电机轴转动，带动主动轮转动，与主动轮啮合的从动轮转动，第一蜗杆与从动轮固定连接，从而第一蜗杆转动带动第一蜗轮转动，第二蜗杆与第一蜗轮固定连接，第二蜗杆也转动，带动第二蜗轮转动，第二蜗轮与转动轴通过键或其它机械方式固定连接，从而转动轴转动，转动轴与灯杆固定在一起，最终灯杆可绕轴转动。

进一步的，所述的夹具设于活动装在灯杆上的套筒上，套筒上设有用于将该套筒固定于灯杆上的锁杆。所述的夹具活动装于套筒上，且该夹具以与套筒的装接点为中心点沿灯杆轴线方向于0～180度范围内转动调节。

进一步的，所述的灯杆为方形灯杆，该灯杆一端安装有使灯杆以转动轴为中心的上下两端的重量一致的配重块。为了增加安全性和稳定性，在支撑柱下部装设有用于锁住灯杆的插销栓，底座装设有平衡调节支脚。

与现有技术相比，有益效果是：本实用新型利用杠杆原理，通过二级蜗轮蜗杆减速有效控制灯杆的升降，使操作人员在地面上即可轻松方便的进行灯具的拆装，避免了高空作业的危险；由于灯杆能方便的升降，及灯具的安装角度能方便的调节，能满足多种路灯灯具的安装检测，根据CJJ45－2006城市道路照明设计标准要求，可以在灯杆上方便的模拟出单侧布置、双侧交错布置、双侧对称布置和中心对称布置等不同灯具的布置方式，得到主干路、次干路和支路的最佳模拟照明布置，从而使工作人员按照得到的数据进行实地布置，有效提高了工作人员的工作效率。当需要移动时，只需使用叉车或吊衡装置即可方便移动，使用范围广泛。

附图说明

图1是本实用新型的整体结构示意图。

图2是本实用新型的升降装置整体结构图。

具体实施方式

附图仅用于示例性说明，不能理解为对本专利的限制；为了更好说明本实施例，附图某些部件会有省略、放大或缩小，并不代表实际产品的尺寸；对于本领域技术人员来说，附图中某些公知结构及其说明可能省略是可以理解的。附图中描述位置关系仅用于示例性说明，不能理解为对本专利的限制。