[实用新型]电子节气门体及复位齿轮有效
申请号: | 201320176413.6 | 申请日: | 2013-04-10 |
公开(公告)号: | CN203189126U | 公开(公告)日: | 2013-09-11 |
发明(设计)人: | 海思穹;于明涛;邵一涛;李晓 | 申请(专利权)人: | 联合汽车电子有限公司 |
主分类号: | F02D9/10 | 分类号: | F02D9/10;F16H55/17 |
代理公司: | 上海浦一知识产权代理有限公司 31211 | 代理人: | 王江富 |
地址: | 201206 *** | 国省代码: | 上海;31 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 电子 节气 复位 齿轮 | ||
1.一种电子节气门体,其特征在于,包括节气门壳体、复位齿轮、弹簧、节气门轴;
所述节气门壳体,包括一复位腔体;
所述复位腔体,底部有一轴孔,侧壁沿轴向有一凸筋;
所述复位齿轮,包括齿轮部、弹簧座、弹簧挡块;
所述弹簧座,为圆筒状,上端固定在所述齿轮部下端;
所述弹簧挡块,上端固定在所述齿轮部下端,并且同所述弹簧座间有间隔;
所述节气门轴,上端穿入圆筒状弹簧座内并固定在所述齿轮部上,下端穿出所述复位腔体底部的轴孔;
所述齿轮部、弹簧座、节气门轴同轴线;
所述齿轮部,放置在所述复位腔体上端外沿处的节气门壳体上;
所述弹簧座、弹簧挡块、弹簧,放置在所述复位腔体内;
所述弹簧,套设在所述弹簧座外,并穿过所述弹簧挡块同所述弹簧座间的间隔;
所述弹簧,上下两端各有一扭臂;
复位齿轮在初始位置时,所述复位腔体侧壁的凸筋对准于所述弹簧挡块,所述弹簧周向扭紧并使上下两端的两扭臂的周向的相对位置换位,上下两端的两扭臂分别钩在所述弹簧挡块左右两侧,并分别钩在所述复位腔体的侧壁的凸筋左右两侧。
2.根据权利要求1所述的电子节气门体,其特征在于,
所述复位齿轮的齿轮部为扇形齿轮;
所述复位腔体上端外沿处的节气门壳体,设置有上止挡块、下止挡块;
复位齿轮在初始位置时,其齿轮部位于上止挡块与下止挡块之间。
3.根据权利要求2所述的电子节气门体,其特征在于,
所述电子节气门体,还包直流电机、中间齿轮;
所述节气门壳体,还包括一电机腔体;
所述电机腔体,邻接于所述复位腔体;
所述直流电机,安置于所述电机腔体中;
所述中间齿轮,同所述直流电机的输出轴齿轮啮合,并同所述复位齿轮的齿轮部啮合。
4.根据权利要求3所述的电子节气门体,其特征在于,
所述中间齿轮,同轴设置有主动齿轮、从动齿轮;
所述主动齿轮的直径大于所述从动齿轮的直径;
所述主动齿轮,同所述直流电机的输出轴齿轮啮合;
所述从动齿轮,同所述复位齿轮的齿轮部啮合。
5.一种复位齿轮,其特征在于,包括齿轮部、弹簧座、弹簧挡块;
所述弹簧座,为圆筒状,上端固定在所述齿轮部下端;
所述弹簧挡块,上端固定在所述齿轮部下端,并且同所述弹簧座间有间隔。
6.根据权利要求5所述的复位齿轮,其特征在于,
所述复位齿轮的齿轮部为扇形齿轮。
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