[实用新型]一种用于缸盖铸造的除臭装置

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种空气处理装置，具体涉及一种用于缸盖铸造的除臭装置。属于发动机及其配件加工设备技术领域。

背景技术

因发动机缸盖的内部构造复杂，所以发动机缸盖在铸造时，需要采用砂芯来形成较复杂的内腔轮廓。砂芯由铸造砂、型砂粘结剂和辅加物等造型材料按一定的比例混合而成，现有砂芯主要采用树脂作为粘结剂，一般含有约2%的树脂。由于树脂在受热后会产生一定量臭气，在砂芯成型和用于铸造发动机缸盖的过程中均需加热，因此在缸盖铸造车间内充满了大量的臭气。给缸盖铸造车间带来了如下问题：

1、砂芯中树脂产生的臭气飘散在整个铸造空间，影响了铸造工人的工作环境。

2、这个臭气未经任何处理直接排放到空中，对大气造成一定的污染。

实用新型内容

本实用新型的目的是，为了克服臭气对工作环境及大气的污染，提供一种用于缸盖铸造的除臭装置，该除臭装置的结构简单，能够有效吸收铸造时产生的臭气，减少对工人工作环境的影响及环境的污染。

本实用新型的目的可以通过以下技术方案实现：

一种用于缸盖铸造的除臭装置，包括铸造机，在铸造机的工作台上设有模具，其特征在于：在铸造机位于模具的上方设有除臭装置，所述除臭装置包括臭气收集装置、除臭剂装置和排放装置，臭气收集装置设置在铸造机的顶部，臭气收集装置的排气管通过臭气吸气管连通模具的排气口、通过臭气吸气管内形成的负压吸取铸造时模具产生的臭气；除臭剂装置的药液喷射口对准臭气收集装置的排气管内腔以在排气管内吸附臭气物质，形成净化气和产生污液，排放装置位于排气管的后部，将排气管内的净化气和污液排出。

本实用新型的目的还可以通过以下技术方案实现：

本实用新型的进一步方案：所述臭气收集装置包括排气管、臭气吸气管、模具吸烟道和耐热阻燃窗帘，所述排气管设置在铸造机的顶部，排气管的一端设有进气口，另一端设有排气口，所述耐热阻燃窗帘围设在模具上方，所述臭气吸气管的上端与排气管连通，中部通过模具吸烟道与模具的排气口连通，下端设有焦油阀。

本实用新型的进一步方案：所述臭气吸气管的上端倾斜设置在排气管内。

本实用新型的进一步方案：所述除臭剂装置包括除臭液容器、加压泵、输液管道及喷头，所述输液管道的一端与除臭液容器内的除臭液相连，另一端与喷头相连，所述输液管道及喷头伸入臭气收集装置的排气管内对臭气进行吸附处理。

本实用新型的进一步方案：所述排放装置包括风机、排水管和风量调节器，所述风机和风量调节器设置在排气管的进气端，所述排水管设置在排气管的排气端，通过排水管与污水排放管道相通。

本实用新型的进一步方案：所述排气管的排气端倾斜布置，排气管采用圆管道。

本实用新型的进一步方案：所述除臭剂装置上设有两个喷头，两个喷头分别设置在排气管的进气口处和排气口处。

本实用新型的进一步方案：在排气管的进气口处的喷头呈45°倾斜布置，在排气管的排气口处的喷头呈60°倾斜布置。

本实用新型的进一步方案：所述臭气吸气管的上端呈0.05°倾斜布置。

本实用新型的进一步方案：所述除臭剂装置的除臭液采用高分子吸附材料。

本实用新型的有益效果：

1、本实用新型的结构简单，通过在铸造机上安装除臭装置，对铸造时产生的臭气进行有效吸附处理，避免了臭气对铸造车间环境的影响，减少了对大气环境的污染。

2、排放装置内的风机使排气管和臭气吸气管内产生负压，通过模具吸烟道直接将模具排气口处的大量臭气吸入臭气吸气管内。除臭装置采用两次除臭液喷淋吸附处理，从而降低了臭气的浓度，去臭率达90%。

附图说明

图1是具体实施例1的结构示意图。

具体实施方式

下面结合附图对本实用新型作进一步的说明。

具体实施例1：

如图1所示的一种用于缸盖铸造的除臭装置，包括铸造机1，在铸造机1的工作台上设有模具2，在铸造机1位于模具2的上方设有除臭装置，所述除臭装置包括臭气收集装置3、除臭剂装置4和排放装置5，臭气收集装置3设置在铸造机1的顶部，臭气收集装置3的排气管3-1通过臭气吸气管3-2连通模具2的排气口、通过臭气吸气管3-2内形成的负压吸取铸造时模具2产生的臭气；除臭剂装置4的药液喷射口对准臭气收集装置3的排气管3-1内腔以在排气管3-1内吸附臭气物质，形成净化气和产生污液，排放装置5位于排气管3-1的后部，将排气管3-1内的净化气和污液排出。