[实用新型]一种检具支撑机构

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种检具，尤其涉及一种用于汽车白车身的检具支撑装置。

背景技术

车身精度装配控制是提升整车制造水平的关键因素，焊装总成零件焊装装配一般是由多个板材焊接而成。由于一些部位检测空间小、检具上的零件普通压头无法深入，通常使用三坐标等设备进行检测，但是该检具操作过程繁琐，使用不方便工作效率低。因此需要一种简易的检测装置。公开日为2012年11月07日、公开号为CN202522165U的专利文献公开了这样的技术方案，一种白车身测量装置，包括型块，型块上表面是平面，型块上设有贯通上下表面的通孔，通孔轴线与型块上表面垂直，通孔上设有测量销，测量销尾端设有测量销基座，测量销基座下表面与型块上表面平行，具有当待测量处被型面挡住时也能进行检测的优点。但是该技术方案由于测量销与基底下表面可调整间距太小，因此，在测量时同样存在检具可能无法进出、与被测件干涉等问题。

发明内容

本实用新型主要目的在于提供一种检具支撑机构，可方便的对被测部件进行有效支撑，克服了一些部位检测空间小不方便测量等问题。

本实用新型针对现有技术问题主要是通过下述技术方案得以解决的，一种检具支撑机构，包括支撑座、支撑臂，支撑座包括立柱和底板，立柱与底板固接，支撑臂一端为支撑端另一端为连接端，连接端与立柱上部铰接，支撑端的端面为斜面，在支撑臂上设置定位销和锁定销，定位销和锁定销连接支撑臂和立柱。支撑臂通过一转动轴与支撑座的立柱铰接，使用前支撑臂下垂，便于进入检测部位。在进入检测部位后，将支撑座放牢固支撑臂竖起，支撑端的斜面对应到被测部件（白车身）的定位面上，穿入定位销并使用锁定销把支撑臂锁紧，即可展开测量工作。该支撑机构占用空间小，可调整高度的范围大，支撑端的斜面增加了接触面积减小了支撑点的局部应力，既控制了测量时的形变又使被测部件不受伤害，使用非常方便。

作为优选，在支撑端上设置有支撑垫片和垫片锁定销，支撑垫片的形状是与支撑端适配的倒L型，垫片锁定销连接支撑垫片和支撑臂。为进一步避免支撑端对白车身（被测部件）的可能损伤，在支撑端的斜面上放置一个具有一定柔韧性（比如塑料）的垫片，并使用垫片锁定销固定在支撑端。

作为优选，立柱和支撑臂的形状是长方体。使立柱与底板具有较大的接触面积，而且立柱与支撑臂之间的接触面增大，不但增加了该支撑机构的稳定性，也便于定位销插接和锁定。

作为优选，在立柱上靠近上端部与支撑臂连接的侧面上设置一限位块，限位块与立柱固接。防止在定位销穿入前支撑臂倾倒。

作为优选，定位销是L型圆柱体，L型定位销的一端为连接端，另一端为手柄端，连接端为圆台状，在圆台的上底面设有圆柱体II，圆柱体II的底面半径与圆台的上底面半径相同。圆柱体比棱形体容易穿入定位孔。将端部设置成小圆柱体加圆台的形状，更加方便定位销穿入定位孔中。

作为优选，在立柱上设有支撑臂定位孔，支撑臂定位孔靠近支撑臂的一端呈倒圆台状孔壁。在支撑臂定位孔靠近支撑臂的一端即定位销的插入端呈倒圆台状孔壁，便于定位销通过支撑臂的通孔后容易进入立柱上的支撑臂定位孔。

作为优选，在支撑座上设置有加强筋，加强筋固接立柱和底板。以进一步加强支撑机构的稳定性。

本实用新型带来的有益效果是，该支撑机构可调整的支撑高度范围大，占用空间小安装方便，克服了一些检测部位空间小不方便测量的问题，支撑端的斜面及L型垫片增加了接触面积减小了支撑点的局部应力，既控制了测量时的形变又最大限度的避免了被测部件受到伤害，也提高了监测工作效率。

附图说明

图1是本实用新型的一种结构示意图；

图2是本实用新型的一种支撑垫片与支撑端配合示意图；

图3是本实用新型的一种支撑臂定位孔示意图；

图4是本实用新型的一种定位销示意图。

图中：1是支撑垫片，2是支撑臂，3是锁定销，4是定位销，5是转动轴，6是定位块，7是立柱，8是垫片锁定销，9是加强筋，10是底板，11是支撑臂定位孔，12是倒圆台状孔壁，13是圆台，14是圆柱体II。

具体实施方式

下面通过实施例，并结合附图，对本实用新型的技术方案作进一步具体说明。