[实用新型]汽轮机隔板洼窝中心测量装置

说明书

技术领域

本实用新型涉及汽轮机安装和检修工具，具体涉及一种汽轮机隔板洼窝中心测量装置。

背景技术

汽轮机隔板洼窝找中心，是汽轮机安装和检修中的一项重要工序，该项工作的质量直接关系到后续动叶与静叶的装配及汽封间隙调整的工作效率，从而影响到汽轮机热效率。目前，汽轮机隔板洼窝中心的测量，普遍采用假轴配合内径千分尺人工观测方法，需要耗费大量的人力与时间，工作效率极低，并且由于空间狭小，全缸状态下人员无法进入测量，所以通常只能用半缸数据来代替全缸数据，而由于隔板及汽缸变形的存在，隔板在半缸与全缸状态下的洼窝中心及汽封间隙并不相同，从而导致测量数据不准确。

发明内容

本实用新型的目的在于针对上述问题，提供一种工作效率高，测量数据准确的汽轮机隔板洼窝中心测量装置。

实现上述目的的技术方案是：一种汽轮机隔板洼窝中心测量装置，它包括有假轴，在该假轴上设置有至少两个卡盘，各卡盘上分别设置有径向的卡杆，各卡杆的外侧端分别设置有测量探头，在所述的假轴上设置有串口集线器，所述的测量探头通过数据线与所述的串口集线器连接，所述的串口集线器通过数据线与计算机的USB口相连接。

所述的串口集线器通过磁钢固定在所述的假轴上。

本实用新型采用非接触方式测量，不需人工读数，使用计算机操作专用软件接收测量数据并汇总计算，得出隔板洼窝中心及变形量，其测量工作效率高，测量数据准确。

附图说明

附图是本汽轮机隔板洼窝中心测量装置示意图。

具体实施方式

结合附图对本实用新型的具体实施方式进行说明。

如附图，本汽轮机隔板洼窝中心测量装置包括有假轴1，该假轴1放置于汽轮机轴瓦上，与汽轮机转子同心。在假轴1上根据需要设置二至八个卡盘2，各卡盘2设置成卡箍结构。每一卡盘2上分别设置一径向的卡杆3，各卡杆3的外侧端分别安装一测量探头4，其测量探头4可采用电涡流传感器、电感式距离测量传感器或激光测距传感器。在假轴1上设置有串口集线器5，其串口集线器5可通过磁钢6固定在假轴1上。测量探头4通过数据线与串口集线器5连接，串口集线器5通过数据线与计算机7的USB口连接。

本汽轮机隔板洼窝中心测量装置使用时，盘动假轴1到不同角度，在计算机7上操作专用软件接收各位置的测量数据，可根据同一状态下各角度的测量值计算隔板洼窝中心值，根据不同状态下同一角度的测量值计算洼窝变形量。