[实用新型]车身输送线同步升降机构

权利要求书

1. 一种车身输送线同步升降机构，包括固定连接在工作台上的气缸（1），气缸伸缩杆的端部固定连接有输送梁（2），其特征是，输送梁的下表面上靠近两端位置均固定连接有齿条导杆（3），齿条导杆外壁上设有啮合齿（4），齿条导杆上活动连接有固定连接在工作台上的支座（5），支座上安装有可转动的联动轴（6），联动轴上设有至少两个齿轮（8），两支座之间套接有联动杆（7），联动杆靠近两支座位置的外壁上均设有啮合齿，齿条导杆上的啮合齿与联动轴上的一个齿轮啮合传动，联动轴上的另一个齿轮与联动杆上的啮合齿啮合传动。

2.根据权利要求1所述的车身输送线同步升降机构，其特征是，靠近输送梁两端位置均设置有两个气缸，靠近输送梁同一端的两气缸伸缩杆的上端固定连接支撑板（9），支撑板上表面两端靠近气缸位置连接有连接座（10），两个连接座分别与两根输送梁连接，每根输送梁上均固定连接两个连接座。

3.根据权利要求2所述的车身输送线同步升降机构，其特征是，输送梁靠近两端位置均固定连接有两根齿条导杆，两根齿条导杆分别固定连接在两根输送梁上，每根输送梁上均固定连接两根齿条导杆，联动轴上设置有三个齿轮，中间的齿轮和联动杆上的啮合齿啮合传动，两侧的两个齿轮分别和两根齿条导杆上的啮合齿啮合传动。

4.根据权利要求1或2或3所述的车身输送线同步升降机构，其特征是，齿条导杆和输送梁的连接位置设有导杆连接头（11），齿条导杆上端固定连接在连接头上，输送梁支撑在连接头上并且侧面与连接头固定连接。

5.根据权利要求1或2或3所述的车身输送线同步升降机构，其特征是，支座包括相互垂直的横向连通孔（12）和纵向连通孔（13），联动杆设置在横向连通孔内，联动轴安装在纵向连通孔内。

6.根据权利要求5所述的车身输送线同步升降机构，其特征是，横向连通孔的两端均设置有套管（14），支座上套管的端部固定连接有限位套管的端盖（15）。