[实用新型]一种伸缩车棚

说明书

技术领域

本实用新型涉及车辆装备技术领域，尤其涉及一种伸缩车棚。

背景技术

在日常生活中，用于车辆遮风避雨的车棚都是固定在地面上或是临时搭建在地面上的。

然而，货车在外行驶，难免遇到下雨天，等找到车棚的时候，货车上装的货物也已经打湿了，尤其会对受潮湿环境影响较大的货物的带来比较大的损失，同时具有固定车棚结构的车辆，虽然可以避雨，但是装载空间固定，装载量具有较大的局限性，因此，非常不方便。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种伸缩车棚，以解决上述问题。

为了达到上述目的，本实用新型的技术方案是这样实现的：

一种伸缩车棚，设置在车厢上，包括多个支架、水平导轨、篷布和支撑装置和第一驱动装置；所述支撑装置设置在车厢外；所述水平导轨沿水平方向设置在所述支撑装置上；多个所述支架排列设置在所述水平导轨上，每一个所述支架均与所述水平导轨活动连接；所述篷布覆盖在所述多个支架的顶部；所述第一驱动装置用于牵引所述多个支架沿所述水平导轨移动。

与现有技术相比，本实用新型实施例的优点在于：

本实用新型提供的一种伸缩车棚，其中，多个支架排列设置在水平导轨上，每一个支架均与水平导轨活动连接；这样由多个支架架构在水平导轨上就构成了车棚的轮廓结构。篷布覆盖在多个支架的顶部，这样就构成了车棚的主体。第一驱动装置牵引所述多个支架沿所述水平导轨移动，这样多个支架就可以第一驱动装置的牵引作用下在水平导轨上滑动，多个支架在水平导轨上移动时，就改变了支架之间的间隔距离，这样就可以实现车棚整体结构的水平伸展或收缩，伸缩车棚为自动伸缩装置，可以带动车棚实现沿水平方向伸展或者收缩，在车棚伸展的过程中，车棚由封闭式向开放式变化，当车棚伸缩至极限位置后，这时车棚完全打开，装载空间最大，装载量也最多；同时，车棚收缩时，装载空间也相应的变小，可装载量也会变少。这样伸缩车棚的装载空间可以变化，装载量不会因为装载空间而受到局限，当没有雨时，伸缩车棚可以打开或关闭，但是当下雨时，伸缩车棚可以立即收缩关闭，保障货物不会淋湿，因此使用起来非常方便。

附图说明

图1为本实用新型实施例一提供的伸缩车棚的主视图；

图2为图1中本实用新型实施例一提供的伸缩车棚的侧视图；

图3为本实用新型实施例二提供的伸缩车棚的主视图；

图4为图3中本实用新型实施例二提供的伸缩车棚的侧视图。

具体实施方式

下面通过具体的实施例子并结合附图对本实用新型做进一步的详细描述。

实施例一

参见图1和图2，本实用新型实施例一提供的一种伸缩车棚1，设置在车厢11上，包括多个支架2、篷布3、水平导轨4、第一驱动装置5和支撑装置6；

支撑装置6设置在车厢11内；

水平导轨4沿水平方向设置在支撑装置6上；

多个支架2排列设置在水平导轨4上，每一个支架2均与水平导轨4活动连接；

篷布3覆盖在多个支架2的顶部；

第一驱动装置5用于牵引多个支架2沿水平导轨4移动。

在本实用新型实施例一中，其中，多个支架排列设置在水平导轨上，每一个支架均与水平导轨活动连接；这样由多个支架架构在水平导轨上就构成了车棚的轮廓结构。篷布覆盖在多个支架的顶部，这样就构成了车棚的主体。第一驱动装置牵引多个支架沿水平导轨移动，这样多个支架就可以第一驱动装置的牵引作用下在水平导轨上滑动，多个支架在水平导轨上移动时，就改变了支架之间的间隔距离，这样就可以实现车棚整体结构的水平伸展或收缩，伸缩车棚为自动伸缩装置，可以带动车棚实现沿水平方向伸展或者收缩。在车棚伸展的过程中，车棚由封闭式向开放式变化，当车棚伸缩至极限位置后，这时车棚完全打开，装载空间最大，装载量也最多；同时，车棚收缩时，装载空间也相应的变小，可装载量也会变少。当没有雨时，伸缩车棚可以打开或关闭，但是当下雨时，车棚可以立即收缩关闭，保障货物不会淋湿。

本领域技术人员应该可以理解，在本实用新型实施例一提供的伸缩车棚为自动伸缩装置，可以带动车棚实现沿水平方向伸展或者收缩并实现装载空间的变化。

其中，水平导轨4可以每一侧车厢壁上安装一个或者多个。

实施例二

参见图3和图4，本实用新型实施例二提供的一种伸缩车棚10，设置在车厢111上，包括多个支架20、篷布30、水平导轨40、第一驱动装置50和支撑装置60；

支撑装置60设置在车厢111内；