[实用新型]一种车用功放机散热外壳有效
申请号: | 201320180972.4 | 申请日: | 2013-04-11 |
公开(公告)号: | CN203181492U | 公开(公告)日: | 2013-09-04 |
发明(设计)人: | 王福喜 | 申请(专利权)人: | 广州市荣鼎电子有限公司 |
主分类号: | H05K7/20 | 分类号: | H05K7/20 |
代理公司: | 广州市越秀区海心联合专利代理事务所(普通合伙) 44295 | 代理人: | 黄为 |
地址: | 510460 广东*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 用功 散热 外壳 | ||
技术领域
本实用新型涉及功放机技术领域,特别的涉及一种适用于车用的功放机散热外壳。
背景技术
由于汽车用的功放机在使用过程中,其内部电器元件会产生热量,所以功放机上一般都需要配套设有相应的散热装置。其中,传统的功放机一般通过在主板芯片上方设置散热翼片来达到散热目的,但是,对于大功率的功放机来说,这种散热方式在实际应用中并不能很有效地将功放机内部产生的热量及时地排出,因此当功放机长时间工作时,其机体内持续累积的高温会影响到功放机的正常工作状况,进而引起质量问题。
实用新型内容
本实用新型的目的在于克服现有技术的不足,提供一种新型的车用功放机散热外壳。
本实用新型通过以下技术方案得以实现:
一种车用功放机散热外壳,包括主体,主体上表面中部横向设置有一有机玻璃层,有机玻璃层通过多组螺钉固定在主体上。
在主体的左右侧壁上均横向对称的设置有多组主散热器,其中在每组主散热器的左右两个端部上均设有一安装孔,通过各个安装孔可以将功放机固定在汽车内的相应位置。
另外,在主体的前侧板上设有多个通风口,所述通风口对称分布在前侧板上。
与现有技术相比,本实用新型具有以下有益效果:
本实用新型结构简单,外型美观,散热速度快且效果好,有效加强了对功放机内部电器元件的散热保护,此外,由于外型改高,因此整体厚度变小,所以能够安装在很低的汽车座位下,适用于各种车型,具备较广泛的应用性和积极有益的实用性。
附图说明
下面将结合实施例和附图对本实用新型作进一步的详细描述:
图1所示为本实用新型一实施例的结构示意图。
具体实施方式
为了使本实用新型的目的、技术方案及优点更加清楚明白,以下结合附图及实施例,对本实用新型进行进一步详细说明。应当理解,此处所描述的具体实施例仅仅用以解释本实用新型,并不用于限定本实用新型。
如图1所示为可作为本实用新型较佳实施例的一种车用功放机散热外壳,包括主体1,主体1上表面中部横向设置有一有机玻璃层6,有机玻璃层6通过多组螺钉固定在主体1上。
在主体1的左右侧壁上均横向对称的设置有多组主散热器2,其中在每组主散热器2的左右两个端部上均设有一安装孔5,通过各个安装孔5可以将功放机固定在车内的相应位置。
另外,在主体1的前侧板3上设有多个通风口4,所述通风口4对称分布在前侧板3上。在实际应用中,通风口4可用于排送散热外壳内的热量。
所述主散热器2能够排送热量,使一部分热量直接挥发在外部空气中,进而避免了电器元件所散发的热量全部集中在散热外壳内部;其中,上下相邻的两组主散热器2之间会自然形成凹槽,所述凹槽有利于更顺畅的排送热气,达到更好的散热效果。
所述有机玻璃层6能够挥发热气,同时还能够令散热外壳的外观更为美观,提高了观赏性,也增强了本实用新型的应用效果,另外,本实用新型所述散热外壳其整体外形进行了改高,达到超薄状态,所以即便是很低的汽车座位下面都可以进行安装,因此可应用于多种车型,具备良好的适用性。
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