[实用新型]一种驾驶室后排室内灯的开关控制电路有效
申请号: | 201320180978.1 | 申请日: | 2013-04-11 |
公开(公告)号: | CN203198826U | 公开(公告)日: | 2013-09-18 |
发明(设计)人: | 赵凤俊;蒋昊;高小静;张永刚 | 申请(专利权)人: | 北京汽车股份有限公司 |
主分类号: | B60Q3/02 | 分类号: | B60Q3/02 |
代理公司: | 北京银龙知识产权代理有限公司 11243 | 代理人: | 黄灿;安利霞 |
地址: | 101300 北*** | 国省代码: | 北京;11 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 驾驶室 后排 室内 开关 控制电路 | ||
技术领域
本实用新型涉及一种汽车顶灯控制的电路,具体来说,就是涉及一种在驾驶室后排室内灯的开关控制电路。
背景技术
随着社会经济的发展,人们的生活范围越来越宽广,汽车工业市场也越来越成熟,这必然让车辆的使用数量不断增加。在使用过程中,后排经常会有其它人员乘坐。夜间老人和儿童需要后部室内灯点亮时,因为种种原因不能有效的进行操作,此时就需要前排乘员帮助后排乘员打开后部室内灯。特别是出租车,到达目的地后需要打开后部室内灯寻找物品,乘客下车后,又需要驾驶员关闭后部室内灯,此时前排能控制后排室内灯就额外重要。
实用新型内容
本实用新型要解决的技术问题是提供一种驾驶室后排室内灯的开关控制电路,在驾驶室前排和后排能同时方便地控制驾驶室后排室内灯的打开和关闭。
为解决上述技术问题,本实用新型驾驶室后排室内灯的开关控制电路采用如下技术方案:
一种驾驶室后排室内灯的开关控制电路,包括:
前排控制后排室内灯的开关和后排控制后排室内灯的开关,所述前排控制后排室内灯的开关和后排控制后排室内灯的开关均为单键双掷开关;
所述前排控制后排室内灯的开关的动触点接地;所述后排控制后排室内灯的开关的动触点接电源的正极,在所述后排控制后排室内灯的开关的动触点和电源的正极之间连接有后排室内灯;
在所述前排控制后排室内灯的开关的两个静触点和后排控制后排室内灯的开关的两个静触点之间通过两条并行的导线一一对应连接。
优选地,在所述后排控制后排室内灯的开关的动触点和所述后排室内灯之间连接有后门控灯开关;所述后门控灯开关也为单键双掷开关;
所述后门控灯开关的动触点与所述后排室内灯相连,所述后门控灯开关的其中一个静触点通过导线与所述后排控制后排室内灯的开关的动触点相连,另一个静触点通过导线与门控相连。
本实用新型的上述技术方案的有益效果如下:
上述方案中,在所述前排控制后排室内灯的开关的两个静触点和后排控制后排室内灯的开关的两个静触点之间通过两条并行的导线一一对应连接,驾驶室前排的乘员只需按动前排控制后排室内灯的开关,就能实现对后排室内灯的打开或关闭的控制,而驾驶室后排的乘员只需按动后排控制后排室内灯的开关,也能方便实现对后排室内灯的打开或关闭的控制。
附图说明
图1为本实用新型驾驶室后排室内灯的开关控制电路一实施例的电路示意图;
图2为图1中后排控制后排室内灯的开关电路的局部放大图;
图3为本实用新型驾驶室后排室内灯的开关控制电路另一实施例的电路示意图;
图4为图3中后排控制后排室内灯的开关电路的局部放大图。
[主要元件符号说明]
S1:左后阅读灯开关; S2:右后阅读灯开关;
S3:后门控灯开关; S4:后排控制后排室内灯的开关;
S5:前排控制后排室内灯的开关; S6:左前阅读灯开关;
S7:右前阅读灯开关; S8:前室内灯和门控灯开关;
S9:行李箱开关; S10:天窗开关;
1:GND, 2:门控;
3-1:前顶灯控制后室内灯-1,前顶灯控制后室内灯-2;
5:天窗开启信号到天窗模块; 6:天窗关闭信号到天窗模块;
8:行李箱控制开关制BCM。
具体实施方式
为使本实用新型要解决的技术问题、技术方案和优点更加清楚,下面将结合附图及具体实施例进行详细描述。
本实用新型针对现有的前排乘员不能方便地帮助后排乘员打开后部室内灯的问题,提供一种驾驶室后排室内灯的开关控制电路,在驾驶室前排和后排能同时方便地控制驾驶室后排室内灯的打开和关闭。
如图1及图2所示,本实用新型驾驶室后排室内灯的开关控制电路实施例,包括:
前排控制后排室内灯的开关S5和后排控制后排室内灯的开关S4,所述前排控制后排室内灯的开关S5和后排控制后排室内灯的开关S4均为单键双掷开关;
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