[实用新型]一种用于装卸汽车防滑链条的工具钳

说明书

技术领域

本实用新型属于钳工具领域，特别是涉及一种用于装卸汽车防滑链条的工具钳。

背景技术

汽车防滑链条是汽车在雪地或者冰上行驶时套装在汽车轮胎上的装置，汽车防滑链条套装在轮胎上能够防止轮胎打滑。汽车防滑链条装卸时一般通过链节或连接扣之间连接完成的，具体是将末端链节直接扣入另一链条的链节中或者通过连接扣扣接。装卸汽车防滑链条需要将链节或者连接扣打开，安装好后将其夹合。目前因缺少工具，装卸汽车防滑链条费时费力，非常不方便。

发明内容

本实用新型的发明目的是提供一种结构新颖，能够方便装卸防滑链条的工具钳。

为了实现上述发明目的，本实用新型采用以下技术方案：

一种用于装卸汽车防滑链条的工具钳，包括由第一夹持块和第二夹持块在其中部铰接构成的夹持机构和一对手柄，一对手柄分别连接第一夹持块和第二夹持块，所述夹持机构顶部设有位置对应、朝向相向的一对弧形夹钳口，该对弧形夹钳口分处在第一夹持块和第二夹持块上；所述夹持机构的侧部设有至少一对位置对应、朝向相背的凹钩，任意一对凹钩分处在第一夹持块和第二夹持块上；所述凹钩内端与第一夹持块或第二夹持块连为一体，凹钩外端是一凸尖部。

作为优选，所述夹持机构的两侧部分别设有一对凹钩。进一步地，所述第一夹持块和第二夹持块形状相同且镜像对称，制造夹持块时，只须一次开模，降低生产成本。

作为优选，所述弧形夹钳口内侧的曲率半径在1～3cm之间。

采用上述方案所设计的用于装卸汽车防滑链条的工具钳，只须将手柄张开，将链节或者连接扣套入一对凹钩，然后夹合手柄就能撑开链节或者连接扣，方便汽车防滑链条拆卸；同时，通过上述夹持机构顶部的一对弧形夹钳口，可以很方便地夹合链节或者连接扣，安装汽车防滑链条也非常方便。综上可知，这种用于装卸汽车防滑链条的工具钳优点是：结构新颖，安装和拆卸防滑链条非常方便，效果好。

附图说明

图1：本实用新型实施例的结构示意图。

具体实施方式

下面是结合附图对本实用新型的技术方案作进一步详细描述。

实施例：如图1所示的一种用于装卸汽车防滑链条的工具钳，包括夹持机构和一对手柄3，夹持机构由第一夹持块1和第二夹持块2在其中部铰接构成，一对手柄3分别连接第一夹持块1和第二夹持块2。其中第一夹持块1和第二夹持块2的下端部具有手柄延伸段，该对手柄3可以固定连接在对应的手柄延伸段上，也可以与手柄延伸段连为一体。

夹持机构顶部设有位置对应、朝向相向的一对弧形夹钳口，该对弧形夹钳口分处在第一夹持块1和第二夹持块2上，即第一夹持块1顶部设有朝向向左的第一弧形夹钳口11，第二夹持块2顶部设有朝向向右的第二弧形夹钳口21，第一弧形夹钳口11和第二弧形夹钳口21的形状相同，位置对应且朝向相向。上述每个弧形夹钳口内侧的曲率半径R在1～3cm之间，这种尺寸的弧形夹钳口与链节或连接扣尺寸匹配，将两条汽车防滑链条对接安装时，夹合链节或连接扣效果好。

上述夹持机构的两侧部分别设有一对凹钩，每对凹钩都是一个处在第一夹持块1，另一个处在第二夹持块2上。具体地，第一夹持块1的右侧部设有第一右凹钩12，第一右凹钩12朝向向上，左侧部设有第一左凹钩13，第一左凹钩13朝向向下。第二夹持块2右侧部设有第二右凹钩22，第二右凹钩22朝向向下，左侧部设有第二左凹钩23，第二右凹钩23朝向向上。两对凹钩的其中一对是在夹持机构左侧部的第一右凹钩12和第二右凹钩22，另一对凹钩是夹持机构右侧部的第一左凹钩13和第二左凹钩23，均位置对应且朝向相背的。上述每个凹钩的内端与第一夹持块1或第二夹持块连2为一体，凹钩外端是一凸尖部，凹钩外端的凸尖部方便凹钩卡入链节内侧，便于撑开链节或连接扣，拆卸防滑链条。

上述第一夹持块1和第二夹持块2可以是形状相同且镜像对称的两块夹持块，这样制造时，只须一次开模，能提高生产效率，降低生产成本。

另外，在不考虑将上述第一夹持块1和第二夹持块2制成形状相同的结构时，凹钩数量也可以只有一对，处在夹持机构的左侧部或右侧部。