[实用新型]风电机组的主控系统与变桨距系统试验装置有效
| 申请号： | 201320181888.4 | 申请日： | 2013-04-12 |
| 公开（公告）号： | CN203259351U | 公开（公告）日： | 2013-10-30 |
| 发明（设计）人： | 王帅;张锐;魏涛 | 申请（专利权）人： | 天津瑞源电气有限公司 |
| 主分类号： | G01M99/00 | 分类号： | G01M99/00 |
| 代理公司： | 天津滨海科纬知识产权代理有限公司 12211 | 代理人： | 孙春玲 |
| 地址： | 300308 天津*** | 国省代码： | 天津;12 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 机组 主控 系统 变桨距 试验装置 | ||
1.风电机组的主控系统与变桨距系统试验装置，其特征在于：包括上位机、变桨装置、风机主控PLC、负载控制装置和主控风轮仿真装置，所述上位机通过主控风轮仿真装置分别与变桨装置和负载控制装置连接，所述变桨装置的变桨电机与负载控制装置的加载电机轴连接，上位机通过主控风轮仿真装置与风机主控PLC通讯，风机主控PLC处理后向变桨装置发送变桨命令的同时，向负载控制装置发送风力载荷信号，负载控制装置通过加载电机对变桨电机输出轴施加扭矩。
2.根据权利要求1所述的风电机组的主控系统与变桨距系统试验装置，其特征在于：所述主控风轮仿真装置是仿真控制PLC，所述仿真控制PLC包括驱动链仿真模块和试验台控制模块；上位机分别与风机主控PLC和仿真控制PLC连接；风机主控PLC与驱动链仿真模块连接，试验台控制模块与负载控制装置连接，发送电机扭矩设定值并接收扭矩实际值和电机转速值。
3.根据权利要求2所述的风电机组的主控系统与变桨距系统试验装置，其特征在于：所述上位机通过Ethernet分别与风机主控PLC和仿真控制PLC连接。
4.根据权利要求1所述的风电机组的主控系统与变桨距系统试验装置，其特征在于：所述负载控制装置包括加载伺服控制模块和加载电机，加载伺服控制模块对加载电机进行控制；加载伺服控制模块将电机转速值发送给试验台控制模块，仿真控制PLC将电机扭矩设定值发送给加载伺服控制模块；加载电机的扭矩测量装置将扭矩实际值发送给试验台控制模块。
5.根据权利要求1所述的风电机组的主控系统与变桨距系统试验装置，其特征在于：所述变桨装置包括电源管理模块、变桨伺服控制模块和变桨电机,所述风机主控PLC通过电源管理模块与变桨伺服控制模块连接。
6.根据权利要求5所述的风电机组的主控系统与变桨距系统试验装置，其特征在于：所述电源管理模块通过CAN总线与变桨伺服控制模块连接。
7.根据权利要求5所述的风电机组的主控系统与变桨距系统试验装置，其特征在于：所述风机主控PLC通过CAN总线与电源管理模块连接。
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