[实用新型]一种低温热源发电系统

说明书

技术领域

本实用新型涉及热发电领域，具体涉及驱动汽轮机和发电机的低温热源发电系统。

背景技术

传统的低温热源（低于100℃），尤其是低温水，无法被用来产生电能，这主要是低温水无法直接驱动汽轮机转动；目前低温水在冬天被用来取暖，但是在取暖机过后往往是被浪费掉的；为了对低温水进行充分利用；目前有一种发电系统是通过低沸点的导热工质吸收低温水的热量，导热工质气化后推动汽轮机；这种方式最大的缺陷是对环境危害大；由于汽轮机的密封性不容易被控制，这种方式驱动汽轮机发电，会导致有害的导热工质大量泄漏，危害环境和人们的身体健康；这种发电方式不可取。

实用新型内容

本实用新型所要解决的技术问题在于针对上述现有技术中的不足，提供一种利用低温热源进行发电的低温热源发电系统，该系统环境效益高；能有效利用低温热源发电，与此同时并不会危害环境。

本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是：一种低温热源发电系统，包括热源系统，导热工质循环系统，发电系统和冷却系统；

所述热源系统包括具有热源水入口和热源水出口的热源管道；

所述导热工质循环系统包括通过导热工质管道依次密封连接的蒸发器，吸收器，喷淋泵，溶液热交换器，发生器和冷凝器；导热工质最终通过管道连接至蒸发器；所述发生器和冷凝器位于同一个箱体内，发生器将低温导热工质送入冷凝器内冷却成液态，发生器将高温导热工质再次利用；

所述发电系统包括将补水水源的水通过补水管道送至上述导热工质循环系统的吸收器内吸热的补水泵，补水水源的水在吸收器内吸收热量后气化，被送至汽水分离器，汽水分离器将气态水通过管道送至汽轮机发电，汽轮机连接发电机，发电机通过电力输出并网或者直接供电；汽水分离器将液态水通过管道再次送至吸收器吸热；

所述冷却系统包括冷却塔和与冷却塔连接的冷却水入管道和冷却水出管道，冷却水入管道和冷却水出管道组成回路，延伸至导热工质循环系统内冷凝器表面，对冷凝器进行散热；

上述热源系统中的热源管道依次经过导热工质循环系统的蒸发器，发生器进行两次放热。

进一步的是：上述导热工质循环系统中，还包括将发生器内的高温导热工质通过溶液泵送至吸收器内进行再次放热的第三喷淋管道，第三喷淋管道的第三喷淋口深入到吸收器内；第三喷淋管道经过溶液热交换器吸热后延伸至吸收器内。

进一步的是：上述溶液热交换器上还连接有第二喷淋管道，第二喷淋管道的第二喷淋口深入至发生器内。

进一步的是：冷凝器的底部连接第一喷淋管道，第一喷淋管道将液态的导热工质送至蒸发器，第一喷淋管道的第一喷淋口深入到蒸发器内部。

进一步的是：上述汽水分离器与汽轮机之间的管道上还串接有压力控制阀和压力传感器。

进一步的是：上述发电系统的补水管道中还安装有用于为补水管道送入改善水质的药剂的注药泵。

更进一步的是：还包括将经过汽轮机进行发电后的水回收利用的水回收系统；所述水回收系统包括用于汲取经过汽轮机进行发电后的水的回水装置，回水装置底部连接回水管道，管道上串接回水泵，回水管道最终连接至发电系统的补水管道中。

本实用新型与现有技术相比具有以下优点：

本实用新型低温热源发电系统，用密封的导热工质循环系统吸收低温热源的热量，最后通过高温高压的导热工质将外部水源进行加热气化，最终推动汽轮机，产生电能；整套系统中，不仅利用了低温热源，而且导热工质是在一套单独的密封的循环系统中运转，不会对环境造成危害；整套系统可以将低温热源的水最终转化成能够驱动汽轮机转动的高温水蒸气。

附图说明

图1为本实用新型的系统结构示意图。

附图标记说明：

1-热源水入口，2-热源水出口，3-第一喷淋口，4-第二喷淋口，5-溶液泵，6-蒸发器，7-发生器，8-冷凝器，9-第三喷淋口，10-吸收器，11-冷剂泵，12-溶液热交换器，13-喷淋泵，14-补水泵，15-补水水源，16-压力传感器，17-汽水分离器，18-注药泵，19-压力控制阀，20-汽轮机，21-回水泵，22-冷却水出管道，23-冷却水入管道，24-回水装置，25-电力输出，26-发电机，27-冷却塔。

具体实施方式

下面结合附图及实施例描述本实用新型具体实施方式：

图1示出了本实用新型的一种具体实施方式，如图1所示，一种低温热源发电系统，包括热源系统，导热工质循环系统，发电系统和冷却系统；