[实用新型]车用空调机

说明书

技术领域

本实用新型涉及空调制造技术领域，尤其是一种用于微型车驾驶室的空调机。

背景技术

冷凝器是空调机的重要组成部分，它是将冷媒吸收的热量通过冷凝器传递给外界大气带走。一般安装在车头水箱旁，如图1所示，利用水箱风扇及自然风将冷凝器传递的热量散掉，因水箱风扇主要设计为水箱散热，且水箱风扇离冷凝器较远，因此这种散热方式冷凝器的散热量明显不足，特别是在微型车怠速时尤为明显，冷凝器的散热效果较差。

实用新型内容

本实用新型所要解决的技术问题是提供一种车用空调机，它可以解决在微型车用空调机中冷凝器散热量不足，散热效果较差的问题。

为了解决上述问题，本实用新型的技术方案是：这种车用空调机，包括有依次通过管路连接的蒸发器，冷凝器和压缩机，所述冷凝器上分布有散热片，在所述冷凝器散热片的一侧安装有电子扇。

上述技术方案中，更为具体的方案可以是：所述电子扇通过翻边板与所述冷凝器固定连接；所述翻边板为带有安装孔的横截面呈U形的槽板。

由于采用了上述技术方案，本实用新型与已有技术相比具有如下有益效果：

在冷凝器上直接安装电子扇，这样冷凝器除了水箱及自然风散热外，再加上电子扇吹风散热，散热风量大增，散热效果得到明显提高，解决了冷凝器散热量不足，散热效果较差的问题。

附图说明

图1是车用空调机中冷凝器安装在微型车位置示意图。

图2是图1中A向视图。

图3是本实用新型中冷凝器的主视图。

图4是本实用新型中冷凝器的俯视图。

图5是翻边板的主视图。

图6是翻边板的俯视图。

图7是图4中A-A剖面图。

具体实施方式

下面结合附图及实施例对本实用新型作进一步详述： 

图1是车用空调机中冷凝器安装在微型车位置示意图。从图1和图2可以看出，冷凝器1安装在车头水箱7旁，冷凝器1在车头面，水箱风扇8在车厢面，图2中箭头所指为进出风方向，原来只是利用水箱风扇8及自然风将冷凝器1的热量散掉，因水箱风扇8与冷凝器1之间隔着水箱7，水箱风扇8离冷凝器较远，这种散热方式散热效果不理想。

图2、图3和图4所示的本实用新型中的冷凝器1，在冷凝器1的散热片外侧安装有电子扇2。电子扇2通过螺栓组件3与安装在冷凝器1上的翻边板4固定连接；如图5、图6和图7所示，翻边板4为铝板，翻边板4是带有安装圆孔的横截面呈U形的槽板；上下各两组螺栓组件3穿过翻边板4上的四个固定孔，将电子扇2与冷凝器1固定为一体；在冷凝器1上直接安装电子扇2，这样冷凝器1除了水箱7及自然风散热外，再加上电子扇2吹风散热，散热风量增加较大，散热效果得到提高，解决了冷凝器1散热量不足的问题。