[实用新型]基于人工挖孔桩的自动提升装置有效
申请号: | 201320183283.9 | 申请日: | 2013-04-12 |
公开(公告)号: | CN203199923U | 公开(公告)日: | 2013-09-18 |
发明(设计)人: | 苏春生 | 申请(专利权)人: | 中铁十三局集团第五工程有限公司 |
主分类号: | B66C25/00 | 分类号: | B66C25/00 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 610000 四川省成*** | 国省代码: | 四川;51 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 基于 人工 挖孔桩 自动 提升 装置 | ||
技术领域
本实用新型涉及建筑施工领域,具体的说,是基于人工挖孔桩的自动提升装置。
背景技术
人工挖孔桩为由人力挖土、现场浇筑而形成的钢筋混凝土桩,在现有的基桩施工领域中,人工挖孔桩以其独特的大承载力优势得到许多设计单位、施工单位的认可,应用较为普遍,具有施工方便、施工速率快、造价低廉等优势,尤其在现有的公路、民用建筑中得到了广泛应用。为保证人工挖孔的顺利进行,还需要在基桩开挖的同时将桩孔内的土方吊送至桩孔外,然后再修正孔壁,进行人工浇筑、插捣密实,完成整个桩孔的开挖过程。在现有技术中,施工人员通过架设于桩孔上方的提升设备进行土方的吊送,该提升设备为由辘轳制作而成的手摇式装置,需通过手动操作摇臂才能实现土方的提升,不仅费工费时,在实际应用时,还存在制动效果差等缺陷,遇到紧急情况(如:摇臂断裂)无法及时有效的制动,容易造成施工人员的伤亡,形成重大的安全隐患。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供基于人工挖孔桩的自动提升装置,克服了现有技术中采用人工操作来实现桩孔内土方提升的施工方案,采用电动机进行控制,有效的降低了施工人员的劳动强度,极大程度的提高了施工进度,操作简单、方便。
本实用新型通过下述技术方案实现:基于人工挖孔桩的自动提升装置,主要由支架结构以及设有牵引绳的动力机构组成,本实用新型克服了现有技术中采用人工手动操作容易出现的提升效率低等缺陷,提出了自动提升机构的设计,该设计主要体现在:动力机构为设有电动机的驱动装置,牵引绳的一端固定在电动机上,另一端则绕过支架结构形成吊运土方的固定端,在使用时,操作人员只需启动电动机,即可驱动牵引绳将土方从桩孔内提出,极大程度的降低了施工人员的劳动强度,有效的提高了施工效率。
本实用新型结构简单,所述的支架结构包括承重杆以及固定于承重杆上的吊臂,在吊臂上设有第一滑轮,所述牵引绳的固定端则绕过第一滑轮向下延伸,通常情况下,支架结构应设置在桩孔的一侧,使牵引绳的固定端恰好位于桩孔的上方,便于桩孔内土方的提升,操作也更加方便、快捷。
为更好的实现上述结构,所述的承重杆为由两竖向设置的立杆组成,在两立杆上设有吊臂固定装置,所述吊臂则固定在吊臂固定装置上,并通过吊臂固定装置与立杆相连接,结构十分牢固。
在所述立杆、动力机构的下方还设有供其固定的底座,立杆与底座相垂直,在底座上还设有配重件,配重件的设置可防止牵引绳固定端上土方重量较重时,承重杆受力不均而造成的底座翘起的现象,提高了本装置的稳定性。
为更好的实现本实用新型,所述的承重杆还包括竖向设置于底座上的副架,所述的第一滑轮设于吊臂的顶端,其底端则沿吊臂固定装置向后延伸,并固定在副架上,结构十分简单。
本实用新型设计合理,在所述副架的顶端设有第二滑轮,所述牵引绳的固定端依次绕过第二滑轮、第一滑轮向下延伸。
为进一步提高本实用新型的稳定性,在两立杆上还设有防止立杆倾斜的斜拉钢管,斜拉钢管的一端固定于立杆上,另一端则固定在底座上,在实际应用时,由于用于提升土方的固定端设置于吊臂的前端,即立杆的前方,因此,在固定斜拉钢管时,则应将其固定在立杆后方,同时施以立杆向后的拉力。
优选的,所述的牵引绳为钢丝绳。
为更好的实现上述结构,在本实用新型中,所述的动力机构还包括依次与电动机相连的离合器、减速器以及绳筒,牵引绳的一端固定在绳筒上,在所述的绳筒上还设有制动器,设计十分合理,当启动电动机时,牵引绳随绳筒的转动带动土方向上提升,当离合器处于脱离状态时,可实现牵引绳的快速下降,同时操作制动器,还可控制牵引绳的下降速度,以免发生冲击,提高设备的安全性能。
为提高电动机的自保护性能,本实用新型在所述的电动机上还设有防止电动机过热而烧坏的热敏开关。
本实用新型与现有技术相比,具有以下优点及有益效果:
(1)本实用新型对传统的手动提升设备进行了改进,提出了基于电动机控制的自动提升装置,不仅能有效的降低施工人员的劳动强度,还能提高工程进度,适宜广泛推广使用。
(2)本实用新型在绳筒上还设计有防止牵引绳快速下降的制动机构,可极大程度的保护桩孔内施工人员的人身安全,防止出现土方脱落而造成的意外事故,提高设备的安全性能。
(3)本实用新型结构简单,安装方便,立杆可采用丝杠固定在底座上,结构十分牢固,同时,为保证施工的顺利进行,本实用新型还设计有斜拉钢管以及配重件,该结构的设计不仅能提高立杆的稳定性,防止立杆受力不均可能造成的倾斜,更能保证设备的正常工作。
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