[实用新型]汽液全流螺杆动力机防扭断机械密封装置

说明书

技术领域

本实用新型涉及的汽液全流螺杆动力机螺杆轴用机械密封装置。 

背景技术

汽液全流螺杆动力机包括机壳、一对相互转动配合的螺旋转子、机械密封装置、同步齿轮、低压端座、高压端座构成，相互啮合的螺旋转子安装在机壳中，螺旋转子轴的同步齿轮、轴承、机械密封装置分别安装在低压端座、高压端座中，机械密封装置对螺旋转子轴进行密封，在机壳两端分别开设有进汽管口和出汽管口。高压汽水由进汽口进入，作用螺旋转子转动，再由出汽口排出，将介质压力转换为动力输出。

机械密封是螺杆动力机的关键部件和唯一的易损件，它的好坏直接影响该设备的使用寿命及检修周期。该机械密封装置工作环境介质是高温高压蒸汽或蒸汽与热水的混合态，其对机械密封性能影响较大。为了提高机械密封装置的性能，CN201687933U专利公开了一种用于汽液全流螺杆动力机的机械密封装置，其由动环1、动环轴套4、分别设置在动环1左侧的波纹管补偿静环2和右侧的弹簧补偿径向双端面静环3构成，形成轴向双端面和径向双端面机械密封机构。其结构上波纹管补偿静环2由于没有辅助密封结构，所以其弹力均匀补偿性能好，而且机械密封装置外环水冷腔a通过波纹管21换热，可以很有效的降低密封介质的温度，即降低波纹管补偿静环2内环部介质温度，使蒸汽介质冷凝为水，降低了摩擦副的工作环境温度，改善摩擦密封端面工作环境，提高摩擦密封端面的工作可靠性，动环1右侧的径向双端面静环3与波管补偿静环2一起与动环1配合组成轴向双端密封。

上述现有技术机械密封装置的主密封侧，即动环1与左侧的波纹管补偿静环2所组成的摩擦副，是对机体内的高压高温蒸汽介质进行密封，主密封前端的蒸汽压力大，汽液两相在摩擦端面难以形成稳定液膜，因此润滑性不好，端面摩擦力大，而且介质是有高温蒸汽，使端面润滑性更差，波纹管需承受比普通液体介质更大的扭矩，而且设备频繁启动使机械密封承受较大扭力，容易造成波纹管21疲劳扭断现象发生。 

实用新型内容

本实用新型的目的是针对上述现有技术的不足进行改进，提供一种结构简单，使用可靠，稳定性好的汽液全流螺杆动力机机械密封装置，以防止主密封波纹管发生扭断现象，提高使用寿命。 

本实用新型包括动环1、动环轴套4、分别设置在动环1左侧的波纹管补偿静环2和右侧的弹簧补偿径向双端面静环3，静环2通过波纹管尾座22与联接座24焊接连接，其特征是在联接座24的侧端面上设有卡块25，在静环座23的外环面上设有凸环26，在该凸环26上开设有凹槽卡槽27与联接座24侧端面上的卡块25配合，限制静环座23转动。 

本实用新型结构简单，使用可靠，稳定性好，通过联接座24侧端面上的卡块25与静环座23上的卡槽27配合，限制静环座23转动，防止静环座23带动金属波纹管21产生扭转，防止波纹管21产生疲劳扭断现象发生，延长使用寿命。 

附图说明

图1是本实用新型实施例结构示意图。 

图2是联接座24结构示意图。 

图3是图2的A向视图。 

图4是静环座23结构示意图。 

图5是图4的B向视图。 

具体实施方式

本实用新型包括动环1、动环轴套4、分别设置在动环1左侧的波纹管补偿静环2和右侧的弹簧补偿径向双端面静环3，静环2包括波纹管尾座22、金属波纹管21、静环座23、静摩擦环20，静摩擦环20与静环座23镶嵌连接，静环座23、金属波纹管21、波纹管尾座22相互间焊接连接， 

静环2通过波纹管尾座22与联接座24焊接连接，在联接座24的侧端面上设有卡块25，在静环座23的外环面上设有凸环26，在该凸环26上开设有凹槽卡槽27与联接座24侧端面上的卡块25配合，限制静环座23转动。

本实用新型波纹管静环2主密封端面，能承受1.5MPa反压， 200℃高温蒸汽工况，且能承受设备的频繁启动，有效解决了金属波纹管经常发生扭断撕裂的缺陷。