[实用新型]列车车厢内照明系统及列车

权利要求书

1.一种列车车厢内照明系统，其特征在于，每节列车车厢内以车厢长度方向为中心的两侧分别设有：供电模块、第一接线端子、第二接线端子、多个主照明模块；对于每节列车车厢内以车厢长度方向为中心的任一侧：

所述第一接线端子和所述第二接线端子分别设置在每节车厢长度方向上的两端，且所述第一接线端子与所述供电模块电连接，所述第一接线端子和所述第二接线端子之间通过电源线电连接；

所述多个主照明模块并联，且所述多个主照明模块中与所述第一接线端子距离最近的主照明模块与所述第一接线端子电连接，与所述第二接线端子距离最近的主照明模块与所述第二接线端子电连接。

2.根据权利要求1所述的列车车厢内照明系统，其特征在于，所述多个主照明模块设置在列车车厢内的行李架下方，所述多个主照明模块发出的光线透过所述行李架照射至车厢顶部并反射至车厢内部，所述多个主照明模块发出的光线还照射至所在侧的车厢侧壁并反射至车厢内部。

3.根据权利要求1或2所述的列车车厢内照明系统，其特征在于，每节列车车厢内以车厢宽度方向为中心的两侧分别设有：蓄电池组、第三接线端子、多个应急照明模块；对于每节列车车厢内以车厢宽度方向为中心的任一侧：

所述第三接线端子与所述供电模块电连接或者与所述蓄电池组电连接；

所述多个应急照明模块设置在每节列车车厢内以车厢长度方向为中心的两侧，且所述多个应急照明模块并联，且分别与所述第三接线端子通过电源线电连接。

4.根据权利要求3所述的列车车厢内照明系统，其特征在于，每节列车车厢内以车厢长度方向为中心的任一侧的所述多个主照明模块和多个应急照明模块成行设置，且其中每m个所述主照明模块与每n个所述应急照明模块交替设置。

5.根据权利要求4所述的列车车厢内照明系统，其特征在于，对于每节列车车厢内以车厢长度方向为中心的一侧中设置所述应急照明模块的位置，在另一侧该位置的对应位置处设置所述主照明模块。

6.根据权利要求1、2、4或5所述的列车车厢内照明系统，其特征在于，对于每节列车车厢内以车厢长度方向为中心的任一侧：在设定区域的座位上方设置有阅读灯。

7.根据权利要求6所述的列车车厢内照明系统，其特征在于，每节列车车厢内以车厢长度方向为中心的一侧的所述多个阅读灯并联，且其中：

与另一侧的所述第一接线端子距离最近的阅读灯与另一侧的所述第一接线端子电连接，与另一侧的所述第二接线端子距离最近的阅读灯与另一侧的所述第二接线端子电连接。

8.一种列车，包括多节车厢，其特征在于，每节所述车厢内设置有如权利要求1-7任一项所述的列车车厢内照明系统。