[实用新型]一种卸车挡料装置有效

专利信息
申请号: 201320184656.4 申请日: 2013-03-30
公开(公告)号: CN203143726U 公开(公告)日: 2013-08-21
发明(设计)人: 孔祥渭;张恒佳 申请(专利权)人: 烟台清泉实业有限公司
主分类号: B65G67/48 分类号: B65G67/48;B65G69/00
代理公司: 暂无信息 代理人: 暂无信息
地址: 265200 *** 国省代码: 山东;37
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摘要:
搜索关键词: 一种 卸车 装置
【说明书】:

技术领域

本实用新型涉及一种挡料装置,尤其涉及一种侧翻自卸车卸车挡料装置。 

背景技术

在现有侧翻自卸车卸车作业中,因自卸车车斗倾斜角度不断增加,自卸下的物料经常堆积在卸料一侧的车轮附近,甚至物料将车轮淹没,自卸车在卸料完毕后经常需要被牵引拖出,不仅影响工作效率,而且因卸下的物料对车轮附近地面的冲击会产生大量粉尘,造成环境的污染,并增加岗位工清理现场的劳动强度。 

发明内容

本实用新型要解决的技术问题是:提供一种卸车效率高的卸车挡料装置。 

本实用新型的技术解决方案是: 

一种卸车挡料装置,包括挡料板,挡料板的底端与地面铰接,挡料板的右侧固定有右支腿,挡料板与牵引绳的一端相固定,牵引绳的另一端与卷扬机相连接。 

作为改进,所述挡料板的左侧固定有左支腿。 

本实用新型的技术效果是:本实用新型挡料板铰接安装在卸料口的边缘,当侧翻自卸车需要卸料时,使自卸车停在本实用新型挡料板的外侧,卷扬机松放牵引绳,挡料板在自重的作用下向自卸车一侧旋转,直至挡料板的右支腿支在地面上,这时挡料板倾斜至一定角度,使挡料板在卸料口和车斗翻转支点之间形成物料溜板,卸料一侧的车轮位于挡料板的外侧。在卸料过程中,随着车斗的侧向倾斜,物料沿着挡料板流进卸料口,这样就不会使卸下的物料堆积在车轮附近,并且避免卸下的物料对位于车轮地面冲击产生的粉尘,大大改善了工作环境,同时减轻岗位工劳动强度。 

附图说明

1、本实用新型挡料板未倾斜时的状态图。 

2、本实用新型挡料板倾斜工作时的状态图。 

图中,1、挡料板,2、右支腿,3、左支腿,4、自卸车,5、卷扬机,6、卸料口,7、牵引绳,8、车斗。 

具体实施方式

下面结合附图和实施例详细说明: 

如图1所示,本实用新型一种自卸车挡料装置,包括挡料板1,挡料板1的底端与地面铰接,挡料板1的右侧固定有右支腿2,挡料板1的左侧固定有左支腿3。挡料板1与牵引绳7的一端相固定,牵引绳7的另一端与卷扬机5相连接。 

本实用新型挡料板1的底端铰接安装在卸料口7的边缘,当侧翻自卸车4需要卸料时,使自卸车4停在本实用新型挡料板1的外侧,卷扬机5松放牵引绳7,挡料板1在自重的作用下向自卸车一侧旋转,直至挡料板1的右支腿2支在地面上,这时挡料板1倾斜至一定角度,一般倾斜至与水平面夹角成60°,使挡料板1在卸料口6和自卸车的车斗8翻转支点之间形成物料溜板,卸料一侧的车轮位于挡料板1的外侧。在卸料过程中,随着挡料板1的侧向倾斜,物料沿着挡料板1流进卸料口6,这样就不会使物料堆积在车轮附近,并且避免卸下的物料对位于车轮地面冲击产生的粉尘。当自卸车车斗8内的物料倾倒完毕,这时启动卷扬机5,牵引绳7拉动挡料板1恢复到接近垂直状态,这时左支腿2与地面接触,这时车斗8内的物料全部进入卸料口6内,完成自卸车的卸料过程。 

本实用新型未详细说明的内容均为现有技术,本领域技术人员可以从本实施例及现有技术获得启发,进行变形得到其它实施例。因此,本实用新型的保护范围应该根据权利要求的保护范围来确定。 

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