[实用新型]电能储存器

权利要求书

1.电能储存器（1），用于机动车辆（13），该电能储存器具有多个相同取向的电池单元（2），这些电池单元相应地具有两个平行的侧面，其中这些电池单元（2）中的每一个具有一个电池端子（3），该电池端子相应地具有一个正极（4）和一个负极（5），其特征在于， 

这些电池单元（2）形成为袋式电池，在这些袋式电池之间安排有一个可冷却的导热体（6）， 

该导热体（6）在边缘侧具有一个引导冷却介质的且电绝缘的冷却通道（7）， 

该冷却通道（7）一方面通过该导热体（6）热传递地与这些电池单元（2）相连，并且另一方面热传递地与这些电池端子（3）相连，其中该冷却通道（7）靠置在该电池端子（3）处。 

2.根据权利要求1所述的电能储存器，其特征在于，这些电池单元（2）被铝箔（10）包围。 

3.根据权利要求1或2所述的电能储存器，其特征在于，这些电池端子（3）相应地具有一个金属丝接片或金属丝凸起作为正极和负极（4，5）。 

4.根据权利要求1或2所述的电能储存器，其特征在于，多个电池单元（2）彼此相邻地安排在一个导热体（6）上并且一起形成一个电池模块（11）。 

5.根据权利要求4所述的电能储存器，其特征在于，在电能储存器（1）中设置至少两个电力的电池模块（11），其中在两个电池模块（11）之间分别安排有一个额外的导热体（6）。 

6.根据权利要求1或2所述的电能储存器，其特征在于，该导热体（6）自身是被冷却介质流过的。 

7.根据权利要求1或2所述的电能储存器，其特征在于，该导热 体（6）形成为冷却介质不流过的导热金属片，该导热金属片仅仅与该冷却通道（7）热传递地连接。 

8.根据权利要求1或2所述的电能储存器，其特征在于，该冷却通道（7）具有一个矩形的外横截面和/或一个圆形的内横截面。 

9.根据权利要求1或2所述的电能储存器，其特征在于，该电能储存器（1）形成为混合动力或电动车辆中的牵引电池。 

10.机动车辆（13），具有根据权利要求1至9中任一项所述的电能储存器（1）。